所有的汽车音响，无论是低音炮还是高音，中音还是低音，都离不开声音构成的基本要素，当然还有汽车音响的一般要素。除了音质本身，专业人士也可以从这些方面来判断。
硬件拆卸磁铁:
材料一般为铝镍钴铝镍钴、钕钕、铁氧体。其中，Al-Ni-Co-AlniCo的磁通密度最高，其次是Nd，再次是铁氧体。密度高，瞬态更明显。但是消磁点更低，所以对散热的要求更高。
音圈
声盆和弹性波
(音盆鼓励格拉登SQL)
当然，这些要素并不是音质的最终条件。
磁路系统优秀的低音炮一定有很多设计条件。磁路系统是电动扬声器(俗称扬声器)实现电-机械能转换的部件，是整个电-机-声能量转换过程中不可缺少的环节。磁路系统的设计结果将直接影响扬声器最终声音输出的频率响应、谐波失真的大小、额定功率的大小和电声能量转换效率的高低。
前夹板、磁铁、磁芯和后夹板组成磁路系统(需要注意的是，在大多数音箱中，磁芯和后夹板已经是一体的，简称T铁)。如下图所示:
(1)具有内部磁结构的磁体在气隙中工作。优点:漏磁少
例如:格拉登航天165
(2)外磁结构的永磁体位于气隙之外，可以满足较大工作气隙直径的要求。
优点:磁性能稳定
例如:鼓励施琅格拉登RS-X
(3)双磁路结构:磁极相反的两部分，提高磁气隙磁通和喇叭的灵敏度，减少漏磁。
(4)屏蔽磁路结构对外磁路和双磁路的磁体进行磁屏蔽等防磁处理，最大限度减少漏磁。
