汽车试验场是专门为测试新车的稳定性和耐久性而建造的。从理论上讲，新车在试验场的续航试验路上跑8000公里，相当于在国道上跑10万公里。因为耐力测试道路聚集了全国各地乃至世界各地最难、最差的道路。
中国第一个试验场建于1987年，位于海南琼海。随后，襄樊东风二汽车试验场、安徽定远解放军总后勤部试验场等一批试验场相继建成。但它最初并不是为汽车测试而造的，主要用于卡车和军车测试。只有到了21世纪，这些测试场才会陆续开放测试汽车。
目前我国的整车考点是近几年密集建设的，以下地方都有考点。
1.北京考点
北京试验场隶属于交通部公路科学研究院，建有实车碰撞实验室、整车排放实验室、发动机实验室、整车实验室、汽车保修设备实验室、智能交通系统实验室、路桥工程实验室、交通工程实验室、环境工程实验室等一批实验室。
2.海南汽车试验场
中国唯一的汽车湿热带综合试验基地海南汽车试验场隶属于一汽集团，位于海南岛中部的万泉河畔，占地1200亩。基本囊括了国内现有条件的各种典型道路:沙滩路、扭曲路、石板路、鱼鳞坑路、搓板路、石板路、陡坡路、卵石路、沙土路……汽车各种零部件综合评定。5.12.
