高铁的发展

到现在，高铁的发展经历了三个阶段，分别是从 轮轨高铁 To 磁悬浮 To True 空管道悬挂高铁 。目前人们出行乘坐的高铁大多是轮轨高铁和磁悬浮高铁。真正的空管道悬挂式高速列车还处于小规模实验阶段，暂时没有在市场上投入使用。

发展高铁

轮轨高速铁路是世界上最早的高速铁路，受空空气阻力和摩擦阻力的限制。轮轨高铁的运行速度只能在每小时400公里以下，超过这个速度就有脱轨的危险。

磁浮高铁是高铁发展的第一个突破。磁悬浮高铁可以轻松达到时速400公里以上。2015年，日本磁悬浮高铁的运行速度达到了每小时600多公里。

Zhen 空管道悬挂式高速铁路是今年提出的，处于试验阶段。高铁在珍空管道内运行，不受空空气阻力和摩擦阻力的影响，理论运行速度可达每小时1200公里以上。