詹天佑人字形铁路原理

京张铁路的设计是采用两台机车，一台在前拉，一台在后推。列车向东北方向行驶，进入 人 之字形铁路线(青龙桥站)分叉后，是天翻地覆。原来推的机车改成拉的，原来拉的机车改成推的，这样火车就往西北走了，火车爬山就容易多了。

詹天佑人字铁路的 原理

人字铁路又称工字形或Y形铁路，宏观外观类似汉字 人 “字”是铁路折返线的基本类型之一。它的目的是使机车或列车在较短的铁路距离和时间内改变轨道后反向前进。

京张铁路人形铁路段，在当时以振奋中华民族而闻名。现在密密麻麻的中国铁路网中有很多人字形铁路。

现在，人字铁路附近的青龙桥站已经成为北京市文物保护单位，也是纪念詹天佑先生的地方。詹天佑发明的人字铁路成为举世瞩目的伟大工程。