珠港澳大桥的海底是用沉管法建造的。沉管法是预制管段沉管法的简称,是水下隧道施工的一种施工方法,即先建造海底隧道,两端封闭后沉入海底,最后在海底将隧道一个一个拼接起来。
珠海港澳大桥是如何在海底建成的?
珠港澳大桥是连接中国香港、珠海、广东和澳门的桥隧工程。它位于中国广东省珠江口伶仃洋海域,是珠江三角洲地区绕城高速公路的南环段。
珠港澳大桥东起香港国际机场附近的香港港人工岛,西跨南海伶仃洋水域,连接珠海和澳门人工岛,止于珠海虹湾立交,全长55km。
珠港澳大桥以其超大的建筑规模、前无古人的施工难度[/k0/]和顶尖的施工技术闻名于世。桥梁工程总设计师为孟凡超,总工程师为苏权科,岛隧工程总经理兼总工程师为林明。