今天,让边肖为你分析一下。开长途最舒服的车是什么?下面给大家简单介绍一下!开长途最舒服的车是什么?乘客可以睡在高速房车里吗?
操作方法 01长途驾驶是一件令人沮丧的事情。许多新手司机觉得开车很容易!然而,驾车长途旅行不仅需要足够的体力,还需要旺盛的精力和注意力。【/br/】这个时候,选择一辆好开的车就很重要了。
至于开什么车最容易开长途?我个人以为是车!
mdash mdash底盘稳定性
高速行驶舒适性的影响可以从两点来说明。首先是对驾驶员的身体影响。
其次是对司机的精神影响。
但底盘在高速行驶时,底盘的整体性较好,驾驶者针对底盘做出的调整较少,消耗的体能较少,精神负担较轻。
要有更好的底盘稳定性,无疑是汽车性能更好。
一辆车的级别越高,底盘的舒适性训练就越高级,可以满足驾驶者在高速行驶时对车辆舒适性和紧急情况下底盘动态效果的需求。
但是,也不是绝对的。比如奔驰S级,单就骑行而言,在同级别甚至更高级别中是数一数二的。不过开久了奔驰S级也不太舒服。原因是奔驰S在追求极致舒适的同时,转向的直接性和方向盘的附着力带来的并不是很好的驾驶体验。个人比较喜欢同级宝马7系驾驶。
mdash mdash空与舒适度的关系
另外,很多朋友会认为MPV是高速行驶时最舒适的车型。
的确,因为MPV的底盘和轿车是同一个系统,所以底盘的高度并没有增加多少。所以在底盘稳定性上,重心还不太像高飞SUV那么高。
MPV相比同类型基于轿车底盘的SUV车型,轴距更长,这也让MPV更加舒适 hellip hellip不过MPV的舒适性和上面说的奔驰S是一样的。他们的舒适性是基于车内乘客的。长时间高速行驶时,驾驶员的坐姿可能更舒适。但是宽大长的车身让司机超车变道,造成路面拥堵,让司机感觉不太好。
mdash mdash摘要
可以确定,对于驾驶员来说,车型是高速长途驾驶的第一位。
但是,需要汽车底盘的整体性高,隔音效果好,转向调教不要太肉,不要太鸡血等等。这些都是影响长途驾驶舒适性的因素。
汽车。
如果坐的话,当然是通用别克GL8、本田奥德赛这样的MPV,宽敞明亮舒适。
但要说起来,绝对是轿车无法比拟的舒适性,尤其是那些带定位控制和多连杆独立悬架的。
汽车底盘低,重心低,风阻系数小,省油就不用说了,关键行驶稳定性高。
汽车低坐姿,直坐,斜躺,60度;仰卧等各种姿势可以随意调整,以最佳状态驾驶。
无论什么级别,轿车都比同级别、更高级别的SUV、越野车舒服多了。