为什么乘地铁时耳朵不发胀？

在地铁里，由于人的身体始终处于空气体的一定压力下，所以即使电车超速，也不足以引起空气体压力的变化，所以耳朵并不会感到发胀，但地铁电车紧急刹车时，耳朵也会感到发胀。

它是地铁运输的一种形式。这个词有两种理解:它是指主要在地下运行的城市轨道交通系统，即 地下铁路 或者 Subway (Subway，tube，underground)的缩写；这些系统中的许多可以被转换成城市中心外的地面或高架部分，以匹配建筑环境并考虑建造和运行成本。
是指覆盖大都市地区各种地下和地上道路的专属、高密度、大容量的城市轨道交通系统(Metro)，称为 台湾省；捷运 (快速交通系统).
地铁是沿着地面轨道系统逐渐发展起来的一种快速、大运量的城市轨道交通方式。其线路一般铺设在地下隧道内，也有部分铺设在市中心外，从地下到地面或高架桥。

火车进入隧道后，人的耳朵往往会发胀，类似于乘坐索道或公交车上山，或飞机起降时的感觉。
人之所以会有这种感觉，是因为空气压急剧升高或降低。

当飞驰的火车进入隧道时，隧道内的空气体受到挤压，气压会增大，进而压迫耳朵内的鼓膜，使人感到耳朵发胀。
在地铁中，由于人的身体始终处于空气体的一定压力下，即使电车超速，也不足以引起空气体压力的变化，所以耳朵没有感觉。
但即便如此，如果你稍微注意一下，就会发现当地铁电车突然刹车时，你的耳朵也会感到发胀。
可以体验一下，看看耳朵有没有发胀的感觉。