摩托车，加油门熄火，然后又点火，在熄火

第一个原因:发动机熄火是因为混合气过浓。

一辆车有不能加油的毛病，但是怠速很好，一加油就熄火。【/br/】问车主，车主说行驶过程中突然出现故障，每次都能打到车，但是一加油就熄火了。

这种情况一般是点火系统和油路有问题。取下火花塞，发现火花塞是黑色的，闻到了汽油不完全燃烧的味道。
然后做高压打火实验。高压打火距离1cm，威力强大，可以排除电路问题。

然后断层缩小到油路。打开化油器，发现主计量孔和泡沫管掉进了化油器的油池里，而怠速计量孔正常。

发动机启动时，发动机处于怠速状态，因为怠速表孔工作正常，所以启动和怠速都正常；但是加油的时候油针会翘起来。此时由于针座和泡沫管之间没有配合控制，大量汽油没有雾化就直接吸入气缸，导致混合气过浓无法正常燃烧，于是停止加油。

第二个原因:由于混合气过稀，发动机熄火了。

此时摩托车的症状也是正常怠速，一加油就熄火。但是这种熄火的原因和第一种情况完全相反，因为夹子掉了，油针没有和柱塞同时抬起，所以不能提供足够的汽油形成混合气。此时空气体混合比会变得很稀，导致作功冲程时混合气无法点燃。

化油器不大可能损坏。故障大多是调整问题，但如果出现这种故障，其实就是损坏了。如果有化油器修理包，更换相应的小零件。如果没有，建议更换化油器总成。