西安到洋县的动车最晚是20点45分，所以从广州到西安的高铁，在20点45分之前到达的车次都可以（有G96、G818、G822、G836四趟车可选），这四趟车最晚一趟是中午11点24分从广州南站出发，所以从中山到广州南站赶在11点之前到达即可，中山到广州南站11点之前到达的城际列车很多，自己选择合适的车次。
中山到广州南站的城际列车票价是30元（以中山北站为例），广州南站到西安北站高铁二等座是813.5元，西安北站到洋县西站的动车二等座是77元，合计920.5元。
驾车路线：全程约1563.5公里起点：韶关市
1.韶关市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿风度北路行驶190米，左转进入中山路
2) 沿中山路行驶30米，过左侧的北苑宾馆b座约170米后，右转进入西堤北路
3) 沿西堤北路行驶1.2公里，直行进入前进路
4) 沿前进路行驶2.4公里，直行进入前进路
5) 沿前进路行驶300米，在第1个出口，朝犁市/乐昌/古佛岩/仁化方向，直行进入S248
6) 沿S248行驶2.5公里，直行进入S246
7) 沿S246行驶2.5公里，右转
8) 行驶870米，朝乳源东枢纽/G4W3方向，稍向左转上匝道
9) 沿匝道行驶590米，直行进入韶关北环高速
10) 沿韶关北环高速行驶15.3公里，朝乐昌/长沙方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶500米，直行进入乐广高速
3.沿乐广高速行驶70.6公里，直行进入京港澳高速
4.沿京港澳高速行驶474.3公里，在岳阳/随州/荆州/S61出口，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.2公里，直行
6.行驶280米，直行进入岳阳大道
7.沿岳阳大道行驶8.0公里，过上桥，朝S61/监利/天门/随州方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.4公里，过上桥，左前方转弯进入岳临高速
9.沿岳临高速行驶23.6公里，直行进入随岳高速
10.沿随岳高速行驶257.6公里，过均河大桥，朝武汉/十堰/安陆/孝感方向，稍向右转进入随州互通
11.沿随州互通行驶，过均河大桥约1.8公里后，直行进入福银高速
12.沿福银高速行驶459.6公里，过杨家村1号大桥，朝西安/银川方向，稍向右转进入麻池河互通
13.沿麻池河互通行驶310米，过麻池河立交约650米后，直行进入沪陕高速
14.沿沪陕高速行驶86.5公里，朝西安绕城北/渭南/郑州/韩城方向，稍向右转进入田王立交桥
15.沿田王立交桥行驶1.1公里，直行进入西安绕城高速
16.沿西安绕城高速行驶34.2公里，过陇海线高架桥，朝宝鸡/兰州/G30方向，稍向右转进入帽耳刘立交桥
17.沿帽耳刘立交桥行驶480米，过帽耳刘立交桥约840米后，直行进入连霍高速
18.沿连霍高速行驶109.1公里，在蔡家坡/岐山/S107出口，稍向右转进入蔡家坡立交
19.沿蔡家坡立交行驶720米，过蔡家坡立交约260米后，直行进入蔡家坡立交
20.宝鸡市内驾车方案
1) 沿蔡家坡立交行驶580米，朝五丈原方向，左转进入周五路
2) 沿周五路行驶230米，直行进入孔明大道
3) 沿孔明大道行驶20米，稍向右转进入周五路
4) 沿周五路行驶2.8公里，到达终点(在道路左侧)
终点：高铁岐山站
简介：
西安，古称长安、镐京，现为陕西省省会、副省级市、国家区域中心城市（西北），是国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的科研、教育和工业基地 。西安是中国四大古都之一，联合国科教文组织1981年确定的“世界历史名城”，美媒评选的世界十大古都之一。
历史变革：
西安是国务院公布的首批国家历史文化名城，历史上有周、秦、汉、隋、唐等在内的13个朝代在此建都，是世界四大古都之一，曾经作为中国首都和政治、经济、文化中心长达1100多年。早在100万年前，蓝田古人类就在这里建造了聚落；7000年前的仰韶文化时期，这里已经出现了城垣的雏形；2008年，西安高陵杨官寨出土距今6000余年的新石器时代晚期城市遗迹，被选为当年中国考古发现之首，这是中国发现的迄今最早的城市遗址，也将西安地区城市历史推进到6000多年前的新石器时代晚期。建国以来，世界上已经有200多位国家首脑和政要访问古都西安，包括联合国秘书长、美国总统、俄罗斯总统、德国总理、法国总统、英国女王、日本天皇、韩国总统等。
区划沿革：
中华人民共和国成立后，西安市的行政隶属关系和行政区划设置有过几次较大的变动和调整。1949年5月20日西安解放，属陕甘宁边区辖市；1950年改由西北军政委员会领导，1953年1月27日，西北军政委员会改由西北行政委员会管辖，西安市属西北行政委员会；1953年3月12日，改为中央直辖市，为全国12个中央直辖市之一；1954年6月19日改为省辖市。
