Z264次列车是中国境内运行里程最长的一列火车。
是由广州开往拉萨的一辆列车，单程运行52小时41分钟，单程行驶路程达到了4976公里。
旅客列车主要分为以下几类：
1、高速动车组旅客列车，也就是G字头列车。高速动车组旅客列车指运行于时速250公里及以上，在客运专线上运行的动车组列车。
2.城际动车组旅客列车，也就是C字头列车。城际动车组旅客列车指在城际客运专线上运行，以“公交化”模式组织的短途旅客列车。
3.动车组旅客列车，也就是D字头列车。动车组旅客列车最初是指运行于既有铁路线的动车组列车。
4.直达特快旅客列车，使用的一定是这种蓝白相见的25T型列车。
5.特快旅客列车，T字头的列车。特快旅客列车是目前我国铁路运营线上运行速度较快的旅客列车，特快旅客列车有跨局运行和管内运行之分。
6.快速旅客列车，k字头的列车。快速旅客列车的运行速度仅次于“直达”和“特快”旅客列车，快速旅客列车也分跨局运行及局管内运行之分。
7.普通旅客列车，也就是老的绿皮车了，车次一般都是4位数字。普通旅客列车可分为普通旅客快车和普通旅客慢车，又可分为直通的和管内的普通旅客列车。
8.通勤列车。为方便沿线铁路职工上下班（就医、子女上学）而开行的旅客列车。
9.临时加开旅客列车，一般以L开头，当年中华之星运营时候，就只能以临客的身份开通运营了1年零1天。依据客流的需求或特殊需求（救灾），临时增开的旅客列车。
10.旅游列车。依据旅游客流的需求，在大中城市和旅游点之间不定期开行的旅客列车，其车次前冠以“Y”符号。
参考资料
高铁网：http://news.gaotie.cn/tielu/2016-10-20/354047.html
连接中国环渤海和长江三角洲两大经济区的京沪高铁，是世界上一次建成线路里程最长、运营时速最快、标准最高的高速铁路。新建铁路全长1318公里，建成通车后，京沪间可实现4小时到达。在铺通接轨现场，京沪高铁参建单位、中国铁建铁四院副总工程师郭志勇说：“为满足列车安全、高速、平稳地运行，京沪高铁正线采用了世界最先进的中国铁路Ⅱ型板式轨道系统，该轨道系统以混凝土道板、底座结构代替传统铁路的道砟，具有显著特点。”
贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市的京沪高速铁路，沿线是中国经济社会发展最活跃和最具潜力的地区，客货运输需求旺盛。
