萧山机场属于萧山区。
杭州萧山国际机场，位于浙江省杭州市萧山区，距市中心27公里，为4F级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2014年10月，成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。
2019年11月29日，杭州直飞埃及开罗航线正式开通。2019年12月底，萧山机场宣布迎来2019年第4000万名旅客，标志着杭州萧山国际机场年旅客吞吐量突破4000万人次。2019年以来，杭州萧山国际机场的入境旅客也达到了545万人次，同比增长5.5% 。2019年吞吐量全国排名第十。
建设计划：
根据《杭州市综合交通发展“十三五”规划》，“十三五”期间，杭州市将推进萧山机场引入高铁线路和配套铁路枢纽的相关规划，开展前期准备工作。
结合浙江省高铁网络化和杭州铁路枢纽升级，谋划杭绍台城际铁路、杭黄高速铁路、沪乍杭铁路等高铁线路引入萧山机场站，在空港地区形成“空铁联运”枢纽。此外，还将谋划机场第三跑道，总投资约66亿元，“十三五”期间完成投资约59亿元。
杭州萧山国际机场（Hangzhou International Airport，IATA：HGH，ICAO：ZSHC），位于浙江省杭州市萧山区，距市中心27公里，为4F级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。[1][2][3]2014年10月，成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。[4]杭州萧山国际机场是由原杭州笕桥机场民航部分异地搬迁新建，工程于1997年7月正式动工，2000年12月建成通航。2007年11月，二期工程正式开工建设，2012年12月建成投运。[3]
据2017年8月机场官网信息显示，机场占地10平方公里，拥有三座航站楼，分别为T1、T3（国内）航站楼和T2（国际及港澳台）航站楼，共37万平方米；共有两条跑道，长度分别为3600米和3400米，可满足A380及以下机型备降要求；客机停机坪110万平方米，登机桥49座，货机停机坪5.2万平方米，可满足年旅客吞吐量3300万人次、货邮吞吐量80.5万吨、航班起降量26万架次的保障需求。截至2015年底，机场共有机位127个，开通航线数量235条，其中国内航线196条。[5][6]
2017年，机场旅客吞吐量3557万人次，同比增长12.6%，货邮吞吐量58.9万吨，同比增长20.8%，起降航班27.1万架次，同比增长8%。[7]2019年11月29日，杭州直飞埃及开罗航线正式开通。[8]2019年12月底，萧山机场宣布迎来2019年第4000万名旅客，标志着杭州萧山国际机场年旅客吞吐量突破4000万人次。[9]2019年以来，杭州萧山国际机场的入境旅客也达到了545万人次，同比增长5.5%[10]。2019年吞吐量全国排名第十。[11]
