g2306高铁时刻表如下：
G2306是一趟从温州南到毕节的列车。8点03分从温州南出发去青田，8点22分到青田，8点24分出发去丽水，8点43分到达丽水，8点45分出发去缙云西，8点58分到缙云西，9点出发去永康南，9点11分到达永康南，9点13分出发去武义北，9点24分到达武义北。
9点26分出发去金华南，9点37分到金华南，9点39分出发去金华，9点51分到达金华，9点53分出发去衢州，10点14分到衢州，10点16分出发去玉山南，10点36分到玉山南，10点38分出发去鹰潭北，11点11分到鹰潭北，11点13分到进贤南。
11点37分去南昌西，11点55分到达南昌西，11点58分去宜春，12点41分到达宜春，11点43分去长沙南，13点26分到达长沙南，13点32分去湘潭北，13点46分到达湘潭北，13点53分去娄底南，14点19到达娄底南，14点22去新化南，14点46分到达新化南。
14点55分去怀化南，15点29分到达怀化南，15点33分去三穗，16点11分到达三穗，16点13分去凯里南，16点38分到达凯里南，16点49去贵阳南，17点13分去贵阳南，17点18分去黔西，17点47分到达黔西，17点56分去毕节，18点19分到达毕节。
高铁的总体特点：
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则，第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工，运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆，日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的，因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德，法，日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
每天有3趟高铁，1趟动车。g2324
衢州----温州南
11:39----13:39
2小时00分
当日到达
二等座110元，
一等座179元。
d334
衢州----温州南
13:59----16:17
2小时18分
当日到达
二等座96元，
一等座153.50元。
g2304
衢州----温州南
15:51----17:56
2小时05分
当日到达
二等座110元，
一等座179元。
g2314
衢州---温州南
17:10----19:13
2小时03分
当日到达
二等座110元，
一等座179元。
G2316车次时刻表温州南--长沙南
14:30--20:08
1温州南-14:30-
2丽水15:0415:0602 分
3缙云西15:1915:2102 分
4永康南15:3215:3402 分
5金华南15:5215:5604 分
6金华16:0816:1002 分
7衢州16:3216:3402 分
8玉山南16:5416:5602 分
9上饶17:0817:1911 分
10鹰潭北17:4517:4702 分
11南昌西18:2218:2604 分
12新余北18:5819:0002 分
13宜春19:1619:1802 分
14醴陵东19:4119:4302 分
15长沙南20:0820:0800 分
