2、如果要去的地方位于海南东部，买票时就要注意买东线的票，并且千万不要选择环岛型列车，就是不要选择起点终点一样，列车跑出一个圆的那种，这样的话，花费比较大，旅程也比较长，如果纯粹是高铁环岛游，那也无妨。
3、如果要去的地方位于海南西部，买票时就要仔细选择，买西线高铁线路的车票，和上面一样，不要选择环岛型高铁。西线高铁由于距离长，地质条件比较复杂，因此票价要比东线贵一些。
承办单位： 省跨海办答复时间： 2013年8月16日
签 发 人： 赵莉莎
琼跨海提复〔2013〕172号
关于开通使用东环高铁万宁和乐站和神州站的建议
（B类）
叶彬代表：
您提出的《关于开通使用东环高铁万宁和乐站和神州站的建议》的提案收悉，现答复如下：
您提出的尽快开通东环高铁万宁和乐站和神州站的建议，有利于方便当地百姓出行和促进地区经济发展。为落实您的建议，我办采取召开协调会、电话沟通、书面征求意见等多种方式与铁路部门的东环高铁运营单位粤海铁路有限公司、建设单位海南东环公司和设计单位中铁二院进行了协商。
铁路部门认为当前制约和乐站和神州站开通的主要原因是：目前周边客流量尚未达到铁道部门的开通标准，周边的市政配套设施尚未完善。
要达到开通和乐站和神州站条件，还需做好以下工作：一是进一步完善和乐站和神州站周边市政配套设施。现阶段和乐站和神州站尚未完成与车站配套的城市公交、道路地标、自来水等市政设施，还需当地政府做好东环高铁和乐站和神州站开通的前期准备工作，为和乐站和神州站开通创造条件。二是积极协调铁道部支持尽早开通和乐站和神州站。根据中国铁路总公司相关规定，东环高铁新开通站点需由粤海铁路公司先报其主管部门广铁集团公司审核，最终由中国铁路总公司批准开通。目前，粤海铁路公司表示待两车站市政配套设置完善后，将向广铁集团公司呈报开通和乐站和神州站的建议。
我办将密切跟踪，督促当地政府完善相关配套设施，争取中国铁路总公司的支持，力争尽快开通和乐站和神州站，早日为百姓及旅客提供便利。
感谢您对我省铁路工作的关心和支持！
