轻轨运营时间6：30-21：00。
中山门发车时间：6：30、6：45、6：58、7：08、7：16-7：41间隔5分，7：49-10：00间隔8分，10：00-11：00间隔10分，11：00-18：00间隔15分，18：00-21：00间隔20分。
中山南头开往广州南站的轻轨一天12班。
广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
截至2019年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房总面积48.6万平方米，总投资130亿元人民币，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层（地铁站、停车场）、1F层（进出站层、购票层）、2F层（高架站台层、东落客平台）和3F层（高架候车层、西落客平台）共四层。
广州南站外形雄伟壮观，其设计具有鲜明的岭南文化特色，是展现广州历史神韵和现代气息结合的标志性建筑。其结构布局和交通引导比火车站总站、火车东站更加科学，在东西两侧设有悬空的廊桥供车辆直接开上出发平台送客，其立体化的交通方式与飞机场的设计风格相似。
然而作为国内首批高铁站之一，因缺少现成参考对象，广州南站在规划设计存在一定的“先天不足”，如旅客换乘不便问题，其根源之一就是公交站、出租车站、长途汽车站分布不合理。
