截止到2019年10月安徽省亳州市共有三个火车站分别为亳州站，亳州南站，古城东站。
1，亳州站
亳州站位于中国安徽省亳州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，建于1989年。
2，亳州南站
亳州南站，位于安徽省亳州市谯城区，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，主要过境线路有商合杭铁路（京九高速铁路）、亳蚌城际铁路（规划）。
3，古城东站
古城东站位于安徽省亳州市谯城区古城镇，车场规模2台4线，站房面积5000平方米。车站主要承载谯城南部、涡阳、利辛、太和等客流。
扩展资料
古城东站价值意义：商合杭高铁亳州段全长为67公里，设计时速350km/h，市内设3个站点：亳州南站、古城东站、芦庙站。
古城东站地理位置非常重要，位于亳州临空经济区范围之内，北邻G344国道，距济广高速立德出口仅4.5公里，与亳州皖北国际机场距离仅8.5公里。古城东站开通后，可以与亳州机场形成铁路运输和航空运输的对接。
参考资料来源：百度百科-亳州
参考资料来源：百度百科-古城东站
参考资料来源：百度百科-亳州南站
参考资料来源：百度百科-亳州站
亳州作为商杭高铁入皖的第一大站，高铁项目从审批到立项，再到亳州两站点的设立，真正意义上的高铁时代已经与亳州画上了紧密的连接符。记者从市发改委获悉，商杭客运专线的定测、设计工作正在进行，继国家铁路总公司同意设立亳州南站高铁站后，古城站、芦庙站又分别被同意设为亳州第二和第三个高铁站。届时，亳州市民乘高铁前往合肥、杭州等地将更加快捷。
亳州南站是亳州市境内重要的高铁站，政府高度重视南站建设，并投入了大量的，人力物力，财力，预计将于2019年建成通车。亳州南站是2014年7月，在商杭客运专线的环评工中确定建的高铁站，推翻了原本设定古城站和引进亳州站的方案，是新建设的火车站也被高阻降标。商杭高铁是国家12.5规划期间的项目，被誉为华东第二通道。商丘亳州阜阳段或者合肥是京九高铁的一部分，预计2015年底开工，工期4年半，2019年底通车。该项目有利于拉动亳州南部新区的发展。
驾车路线：全程约43.8公里
起点：亳州站
1.从起点向正北方向出发，行驶50米，左转
2.行驶210米，右前方转弯进入芍花路
3.沿芍花路行驶130米，进入建安路
4.沿建安路行驶1.0公里，左转进入药都路
5.沿药都路行驶1.7公里，右前方转弯进入S307
6.沿S307行驶19.5公里，右转进入X016
7.沿X016行驶15.3公里，右前方转弯
8.行驶510米，直行进入X014
9.沿X014行驶5.2公里，到达终点(在道路左侧)
终点：冯庄
