在厦门大家基本上都是由“轮渡码头”坐渡轮去鼓浪屿，你只要与出租司机说你去轮渡就可以了，或者问路也可以用轮渡这个名称，因为这个码头在厦门当地就叫轮渡。我第一次去也是以为有个正式的名字的，没想到原来就叫轮渡。
关于轮渡的票。 鼓浪屿码头24小时都有航班，只是分为日航及夜航（不同费用），往返轮渡票：
1、白天（日航）：07：10-冬季17：30，夏季18:30；
2、夜航：冬季17:30（夏季18:50）--次日06:30。
厦门市轮渡公司网络售票系统(http://e.gly.cn)已开放游客购票，可提前15天购买往返船票；而到码头售票处买票，只限购买当天船票。此外，旅行社网上购票也已开放，可提前20天购买船票。游客若通过网络购票，到时进场候船无需取票，直接刷二代身份证即可。购票 网上不卖当日船票 1.2米以下儿童可免票。网上购票业务办理时间原则上为每日5:30～24:00
你可以上网去查询一下相关的时间及航班间隔，以选取最适合的时段。
希望能帮上忙，厦门是个美丽休闲的城市，祝旅途愉快。
1、从太原站始发，终点到达厦门北站，全程2439公里，共有31个车站，运行35小时43分。2、沿途停靠榆次站、榆社站、武乡东站、沁县站、襄垣站、长治北站、长治站、高平站、晋城站、月山站、济源站、汝州站、鲁山站、南阳站、襄阳站、随州站、云梦站、武昌站、鄂州站、黄石站、阳新站、南昌站、向塘站、新干站、吉安站、泰和站、赣州站、于都站和龙岩站。
你可以乘坐太原至厦门的K904次。
拓展：
1、动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
2、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。
中国的动车组列车分为三大级别:高速动车组(时速250及其以上，标号G，主要对应高速铁路)，还没有上限时速一般动车组或中速的(标号D，时速160和200公里，主要对应快速铁路)、低速动车组(南车青岛公司把技术能力下延而研究时速140公里的 ，以适应城市轻轨)。
