南站。根据查询相关公开信息显示，长春到白城动车在南站换乘，凭借联程票站内换乘即可，在北站没有换乘点。动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。
白城站，1925年建立，位于吉林省白城市，隶属于沈阳铁路局白城车务段，一等客货运区段站。白阿铁路、平齐铁路、长白快速铁路、霍白铁路平面接入该站，是该铁路地区唯一的技术作业站。
车站规模
客、货运、调车、解体编组等各项作业均集中在白城站办理，为“一站型铁路枢纽”。以无改编中转列车、南北方向车流为主。
白城站为为横列式一级二场站型。现有到发线10条(含正线4条、机走线1条)，调车线13条。设简易驼峰1 座，牵出线2 条，配调机3台。设站台4座，站台间有旅客天桥、地道各1座。设有白城车务段、白城机务段。白城供电段、白城房产段，货场的货物线5条。白城电厂、纸厂等16条专用线在本站接轨。
旅客发送量305万人。
新建长白快速铁路项目，途经松原、大安、白城三个地区，正线全长328公里，计划总投资196.4亿元。这条铁路设计速度200公里，本项目在我市计划设大安站、曹家窝堡站、两家站、安广站、舍力站、到保站、白城站6座车站。建设工期4年（2014年12月31日-2017年8月8日）届时白城站改造，项目建成后，将开行动车组列车。
新建白城北站，用以货运。
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