共有九个火车站，离黄岛最近的火车站是青岛火车站。
1、青岛站，位于青岛市市南区。
2、大港站，位于青岛市市北区，车站功能已经没有，现在是历史文物。
3、四方站，位于青岛市四方区。
4、沧口站，位于青岛市李沧区。
5、黄岛站，位于青岛市黄岛区。
6、青岛北站，位于青岛市李沧区。
7、青岛西站，位于青岛市胶州市。
8、胶州站，位于青岛市胶州市。
9、蓝村站，位于青岛市即墨市。
10、离黄岛最近的火车站是青岛火车站，虽然没有直达火车但公交众多。
拓展资料：
青岛站位于市南区泰安路，始建于1899年，是一座饱经沧桑的百年老站， [1] 担负着青岛市及周边地区旅客、货物运输任务。每日始发列车26对，日接发旅客近3万人。
参考资料来源：青岛站（火车站）_百度百科
青岛火车站地理位置介绍：青岛火车站位于栈桥附近的泰安路2号。
青岛火车站：
如果说胶济线沿途的中小车站是中西建筑风格联姻的产物，那么，青岛车站站舍则为纯粹的德国文艺复兴风格作品。高大的半木构装饰山墙突出了一座厚实的钟塔，正居于亨利王子路（广西路）和霍恩措伦路（兰山路）的轴线上。火车站站舍建筑平面为一字形，主体为两层楼房，由耸立的钟塔楼和大坡面的车站大厅两部分组成活泼不对称的立面造型。正立面右侧延续有低矮的钢架玻璃天棚站台长廊。车站候车室居中，面积不大，两侧为票房与值班室，二楼为办公室。高35米的车站钟塔沿用了德国乡间教堂样式，下部与地面垂直开有三排两组细窗，钟塔的基座、窗边、门边以及山墙和塔顶的装饰都用粗毛花岗石砌成。建筑双坡陡峭，屋顶为四坡顶，面覆中国杂色琉璃瓦。车站主入口由十数级石砌台阶，通向三个拱券门，上部仿做半木构架式的大山墙面，突出了入口的位置。车站前有一花园广场，使建筑物处于视野开敞的空间中。托尔斯顿?华纳在其著《德国建筑艺术在中国》中说，通往济南的铁路沟通了胶州德占区青岛与山东省之间的联系。1904年全线通车。由于大港的第一座防波堤直到1904年才告完工，由火车站通向栈桥的铁路便成了各商行开发地产的必要条件。
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