驾车路线：全程约149.6公里
起点：庄河市
1.大连市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，沿新华路行驶100米，在第1个出口，朝疏港路方向，右前方转弯进入世纪大街
2) 沿世纪大街行驶390米，右转进入疏港路
3) 沿疏港路行驶2.2公里，左转进入黄海大街
4) 沿黄海大街行驶870米，朝大连方向，左前方转弯进入迎宾大街
5) 沿迎宾大街行驶160米，右转进入一环路
6) 沿一环路行驶980米，左转进入三寰大街
7) 沿三寰大街行驶970米，朝丹东/大连/G11方向，稍向左转上匝道
8) 沿匝道行驶1.5公里，直行进入鹤大高速
9) 沿鹤大高速行驶2.5公里，朝盖州/营口/S19方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.3公里，直行进入庄盖高速
3.沿庄盖高速行驶98.0公里，朝营口/盘锦/沈阳方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶790米，直行进入沈海高速
5.营口市内驾车方案
1) 沿沈海高速行驶33.1公里，在营口出口，稍向右转进入西海立交桥
2) 沿西海立交桥行驶2.2公里，左转
3) 行驶4.2公里，到达终点
终点：营口东站
LZ这是从网上找来的 不知道能不能帮到你岫岩至庄河的铁路工程前期工作情况
岫岩至庄河铁路开工在即，将对庄河市的经济发展提供巨大的运力支撑。（东北东部铁路南起辽宁省的大连市，北至黑龙江省的牡丹江市，全长1380公里。其中需要新建吉林省的和龙至白河、通化至辽宁省宽甸县的灌水、东港市的前阳至庄河，使其全线贯通）。为使哈大线和新建的东边道相联结，岫岩至庄河铁路同时开工建设。
中铁工程设计咨询集团于2005年10月完成了岫庄铁路的预可行性研究方案，11月通过了部的预可研审查；2006年3月完成了岫庄铁路的工程可行性研究方案，5月通过了部的工可研审查；2006年7月完成了工程的初步设计，9月通过了国家铁道部初步设计审查和批准，现已完成施工图的设计。岫庄铁路已于2007年12月17日完成招投标，我市标段由中铁第十三局中标，该局正在做开工前的准备工作。
岫庄铁路线路走向是从岫岩站引出后，在经前营和龙潭，在新甸镇的西侧向南跨过小孤山特大桥进入庄河境内，在小白屯附近跨过仲四公路，越上英纳河特大桥，在仙人洞镇的上荒地屯折向大营镇方向，穿越望海楼、台子屯、老鹞窝、西山屯四座隧道，三次穿越张庄公路，在杨树岚附近折向西越上寡妇河中桥，到达设在白家店附近的兰店车站，全长69.497公里。庄河段北起庄岫边界的小孤山特大桥，南至吴炉镇的白店，全长约36.7公里。
目前，铁路建设红线已经放完，工程用地及地上附着物拆迁核量工作已经开始，桥隧的控制性工程即将开工。
至于庄河－营口的铁路好像目前没有这个规划
至于庄河到盖州的高速公路 我也找了一段新闻 好像要到2010才开工
10月15日上午，辽宁省交通厅领导带领省勘测设计院专家来庄河市对庄河至盖州高速公路路线庄河段方案征求意见，收集有关资料，召开专题会议。庄河市副市长杨代刚率领市规划、交通、土地、环保等相关部门负责人参加会议。
根据辽宁省交通厅高速公路建设计划，我省计划在“十二五”期间，修建庄河至盖州高速公路。省交通厅勘测设计院已初步拟定出路线方案。会议就省交通厅勘测设计院提出的庄河至盖州高速公路庄河市境内走向的3条路线方案广泛征求意见，认真分析比较，确保水源地和生态环境不受破坏。
会上，副市长杨代刚在听取了省专家和我市各相关部门的意见后，提出了推荐方案及互通立交设置意见，要求我市有关部门全力配合，为完善高速公路路线方案提供基础数据。
拟建中的庄盖高速公路距离庄河港仅有4公里，建成后，将打开通往东北腹地的快速通道，为东北三省和内蒙古地区打开又一出海口。庄盖高速公路的建成必将带动庄河港、庄河电厂、庄河工业园区和中心城镇建设快速发展，对全面推动地区经济的发展起到不可估量的作用。预计此项工程将于2010年实施。
不好意思因为我不是庄河人 所以只能从网上找了 希望这些能帮到你
庄河过去，2个地方的距离几乎一样到营口东
1小时46分钟148.3公里5个红绿灯
途经：庄盖高速、沈海高速
到鲅鱼圈
1小时39分钟137.4公里7个红绿灯
途经：庄盖高速、沈海高速
