码头拥有现代、智能的售票大厅、综合候船大楼、有250个车位的大型停车场、1层商业区、800米长的景观堤岸及3万平方米江 畔生态公园等配套设施，是目前广州整体配套设施最完备的珠江游游客集散中心和最大的珠江游游船 "母港"，是广州市集旅游、娱乐、购物、餐饮于一体的最具特色的全开放式的滨江休闲胜地，堪称广州"外滩"。
大沙头客运站曾经是是广州连接珠江流域沿岸各大、中、小城镇的水路客运始发点和终点。由于九十年代中后期水路客运受陆路客运飞速发展的影响，大沙头客运站逐渐取消了各条航线，转型为以珠江游为主的旅游码头。
现在的大沙头客运站拥有现代、智能化的售票大厅、综合候船大楼、有250个小型车车位及30个大巴车车位的大型停车场、1层商业区、800米长的景观堤岸及3万平方米江畔生态公园等配套设施，是目前广州整体配套设施最完备的珠江游游客集散中心和最大的珠江游游船“母港”。
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20点，天字码头
天字码头，俗称“广州第一码头”，位于广州市越秀区沿江中路及北京路交界，有渡轮渡过珠江来往对岸海珠区的纺织码头及中大码头，现除了用于渡江外，最大的用途是用于旅游观光，珠江夜游的船只多在这里启航。
天字码头据乾隆《广州府志》记载，雍正七年（1729年），布政使王士俊在天字码头建日近亭，供接官之用，官员卸任离广州时，也在此亭恭请圣安，然后才下船启航赶路。当时，这码头只供官员使用，民船不得在此停泊，由于它具有如此显赫的特殊身份，所以称为天字码头。亦有人认为：原来古人编排号码多用《千字文》作顺序，其开头是：“天地玄黄……”即是第一号码头，亦是说最好、规模最大的码头。说起来，这个码头是一名水手独资建造的。
“天字码头”四个字，不仅仅是一座码头的名字，更是成为一种情结。中山大学教授康保成认为，按照目前的界定，天字码头不能算非物质文化遗产，这也促使我们思考“非物质文化遗产”条例中只有十个类别的局限，“非物质文化遗产的外延应该拓宽”，康保成说，“天字码头集中反映出来的‘集体记忆’其实非常重要，对于一个城市的市民来说，这种情感是很珍贵的。”康保成表示：“应该修改非物质文化遗产条例，外延应该把这部分加进去，就是‘集体记忆’、‘集体情结’等。”
