驾车路线：全程约96.8公里
起点：宝鸡南站
1.从起点向正西方向出发，行驶270米，右前方转弯
2.行驶80米，右转
3.行驶200米，左转
4.行驶50米，左转
5.行驶510米，右转进入和谐路
6.沿和谐路行驶690米，进入连天线
7.沿连天线行驶600米，右转进入学子路
8.沿学子路行驶460米，左转进入高新大道
9.沿高新大道行驶2.2公里，左转
10.行驶10米，右前方转弯上匝道
11.沿匝道行驶60米，左前方转弯
12.行驶540米，直行进入石鼓隧道
13.沿石鼓隧道行驶1.1公里，右转进入金台大道
14.沿金台大道行驶210米，稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶1.4公里，直行进入连霍高速
16.沿连霍高速行驶67.1公里，在法门寺/太白山/扶风出口，稍向右转进入兰家村立交
17.沿兰家村立交行驶1.6公里，直行进入绛法二级公路
18.沿绛法二级公路行驶16.7公里，直行进入S217
19.沿S217行驶1.5公里，左转
20.行驶260米，右转进入观光路
21.沿观光路行驶230米，左转进入南环路
22.沿南环路行驶160米，在第2个出口，进入南环路
23.沿南环路行驶160米，右转
24.行驶230米，右转进入宝西路
25.沿宝西路行驶170米，左转进入宝塔路
26.沿宝塔路行驶90米，到达终点
终点：法门寺
您好，从宝鸡到少林寺最方便的方式是乘坐火车。您可以从宝鸡火车站乘坐K841次列车，该列车从宝鸡出发，经过渭南、西安、咸阳，最终到达少林寺火车站。该列车每日一班，发车时间为09:25，到达少林寺火车站的时间为17:10。您也可以从宝鸡乘坐公交车前往少林寺，但是这种方式比较耗时，您需要先乘坐宝鸡至渭南的公交车，然后在渭南乘坐公交车前往少林寺，大约需要6个小时的时间。
此外，您也可以从宝鸡乘坐出租车前往少林寺，大约需要4个小时的时间，但是费用会比较贵。
总之，从宝鸡到少林寺最方便的方式是乘坐火车，您可以从宝鸡火车站乘坐K841次列车，该列车从宝鸡出发，经过渭南、西安、咸阳，最终到达少林寺火车站。该列车每日一班，发车时间为09:25，到达少林寺火车站的时间为17:10。
宝鸡铁路枢纽，衔接陇海、宝中、宝成三条铁路四个方向，是西北地区东通道与西南地区北通道的交会点。截止到2013年底，宝鸡境内已有陇海铁路西宝线、西宝复线、宝成铁路、西宝高铁、宝兰复线和宝麟铁路 6条铁路。“如果说过去陇海、宝中、宝成三条铁路在宝鸡形成了第一个铁路交通十字，那么，现在我们正在谋划第二个铁路交通枢纽。”张伟一说。2013年底，西宝客专建成开通，使宝鸡人比原计划提前 5年坐上了高铁。 2012年 10月 19日，宝兰客专这一重大项目悄然开工，2017年建成后，西宝、宝兰客专将成为横穿宝鸡的一条东西大动脉。那么，南北铁路怎么建？宝鸡市正在谋划建设宝渝铁路、西安—法门寺城际铁路、宝麟铁路运煤专线和支线铁路。除宝成铁路外，宝鸡再没有南行铁路。为了加快建设宝鸡向南发展的新通道，四川南充、巴中已与宝鸡联手，规划修建穿越汉中的宝成铁路二线。线路从眉县常兴站向南沿褒斜谷道过汉中，到达巴中和南充，与成达铁路等国家大网相连。2014年，中铁第一勘察设计院对汉中、南充段方案进行研究，提出了向北延伸至宝鸡的方案。同时，对黄陵至川渝地区铁路煤运通道方案进行研究，设计了黄陵—麟游—宝鸡—汉中—南充方案，宝鸡市积极与汉中、巴中和南充协商，计划将其连为一体。如此一来，宝鸡向南就会连接西成客专，进而向重庆等大城市连通，实现建设宝成复线的愿望。 据铁路办同志介绍，关中城际铁路前期工作顺利推进，已通过国家发改委组织的规划评审。西安至咸阳国际机场段现已开工，机场至法门寺段将于 2016年— 2020年建设。二期建设法门寺—岐山—凤翔—宝鸡，建成后与西宝客专接轨绕回，形成城际循环铁路网，成为一条旅游黄金新干线。麟北煤田的大开发，带动了宝鸡工业结构升级，但现有公路难以满足煤炭外运需要。为此，宝鸡市委、市政府决定加快宝麟铁路运煤专线工程建设。这条运煤专线是宝鸡修建的第一条地方铁路，线路全长 87公里。截止到2014年5月，路基贯通，桥梁架设全面展开，已完成 70%的工程任务，预计今年底全线贯通。将来与宝中、西平铁路形成新接轨，构成宝鸡北部铁路运输新通道。“目标一旦实现，宝鸡就会与西安、成都、重庆等特大城市连为一体，对构建‘连接东西、沟通南北’的交通体系意义十分重大，必将极大促进宝鸡乃至全省经济快速发展。”市发改委副主任、铁路办主任郝毅说 。
