到达漯河高铁站
漯河西站是京广高速铁路线中的地市级车站，石武全线（京广高铁石家庄至武汉段）共设15个车站，即石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、信阳东站、孝感北站、横店东站、武汉站，并预留新郑地区设站条件。漯河西站设4站台6股道，西侧预留有郑漯城际场，到发线长度为800米，站台为无柱雨棚设计，由中交四公局承建。配备接触网作业场1所，综合生产1所，设计年发送旅客3000000人。
中文名漯河西站
外文名Luohexi Railway Station
等 级一等站
总建筑面积1.6万平方米
隶属铁路局武汉铁路局
地 址河南省漯河市西城区翠华山路
邮政编码462000
候车设计规模1000人
目录
1漯河西站
漯河西站属于石武铁路客运专线中的一等高铁站，石武全线共设17个车站，即石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站[2] 信阳东站、横店东站、武汉站，并预留新郑车站设站条件。漯河西站设2座岛式站台，共4站台6股道，发线长度为800米，西侧预留郑漯城际场，站台为无柱雨棚设计，并设计有残疾人专用电梯，残疾人可乘坐电梯进入站台乘车。配备接触网作业场1所，综合生产1所。
漯河西站总建筑面积1.6万平方米，站房主体一层，局部三层，建筑总高24米，宽183米，内设站台4个。其中，候车厅5530平方米，分为一等区、二等区、贵宾区，预计可容纳1000人；售票厅1200多平方米，内设公安办证窗口和自动售票机，方便旅客购票。
漯河西站广场规划面积9万平方米，目前已建成6.7万平方米，整个西站的设计，充分考虑到旅客进站、出站、换乘、候车等活动规律，使旅客在车站内活动的步行距离最少，花费时间最短。广场南侧为社会停车场、出租车停靠点，北侧规划的是长途客运总站，西侧为预留城际轻轨，与高铁站形成漯河的对外交通枢纽，可以实现中转的零换乘。
建成后的高铁站广场，包含社会停车场、广场休憩区和主广场。站前广场南侧为社会停车场、北侧为长途客运总站和公交总站，西侧为预留城际轻轨，远期城际铁路延伸到周口，与周口高铁站，郑合高铁接轨，与高铁站形成漯河的对外交通枢纽，可以实现中转的零换乘。其中，社会停车场共有228个普通车位、9个大型车位、15个出租车位。
此外，建成后的高铁站前广场上还有2座移动公厕；站前广场上的商业用房以中西式快餐为主，兼顾书报代售点。同时，站前广场还设有监控系统，随时监控广场上客流动态。
驾车路线：全程约843.2公里
起点：珠江绿洲家园
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶140米，右转
2) 行驶20米，右前方转弯
3) 行驶70米，右转进入建国路
4) 沿建国路行驶1.4公里，调头进入建国路
5) 沿建国路行驶330米，稍向左转上匝道
6) 沿匝道行驶70米，直行进入京通快速路
7) 沿京通快速路行驶1.8公里，朝东五环/机场高速/G1方向，稍向右转进入远通桥
8) 沿远通桥行驶900米，右前方转弯进入东五环路
9) 沿东五环路行驶11.4公里，过大羊坊桥，直行进入南五环路
10) 沿南五环路行驶7.6公里，稍向右转进入德茂桥
11) 沿德茂桥行驶780米，右前方转弯进入京台高速
12) 沿京台高速行驶6.2公里，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶790米，直行进入北京六环高速
3.沿北京六环高速行驶29.1公里，朝涿州/石家庄/西五环/京港澳高速方向，稍向右转进入房山梨园桥
4.沿房山梨园桥行驶1.3公里，直行进入京港澳高速
5.沿京港澳高速行驶760.8公里，在漯河北/西华/S330出口，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶650米，直行
7.漯河市内驾车方案
1) 行驶260米，朝漯河/S330方向，右转进入S330
2) 沿S330行驶5.0公里，直行进入S330
3) 沿S330行驶330米，在第3个出口，朝沙澧河风景区/市区方向，稍向左转进入金山路
4) 沿金山路行驶1.8公里，进入金山路
5) 沿金山路行驶110米，在第1个出口，朝淞江路/邙山路方向，右转进入淞江路
6) 沿淞江路行驶450米，直行进入淞江路
7) 沿淞江路行驶80米，在第2个出口，朝舟山路/泰山路方向，直行进入淞江路
8) 沿淞江路行驶6.4公里，左转进入白云山路
9) 沿白云山路行驶2.4公里，朝叶县/S241方向，右后方转弯进入S241
10) 沿S241行驶1.9公里，左转
11) 行驶490米，右转
12) 行驶190米，到达终点(在道路右侧)
终点：漯河西站
