深圳湾口岸：10：00—22：00
广深港高铁，西九龙站口岸 ： 06：30—23：30
福田口岸：06：30—22：30
莲塘口岸：07：00—22：00
罗湖口岸： 06：30—24：00
皇岗口岸： 00：00—24：00
文锦渡口岸： 07：00—22：00
沙头角口岸：07：00—22：00
蛇口口岸，太子湾邮轮母港：07:00-22:30
扩展资料
深圳湾口岸是目前亚洲最大的客货综合性公路口岸，位于深圳市蛇口东角头，与香港鳌勘石连接。该口岸占地110公顷(其中香港为40公顷，深圳为70公顷)。预计日均交通量将达58600辆(其中货车43200辆次／日、小汽车13900辆次／日、大客车1500辆次／日)，过境旅客6万人次。按照“一地两检”口岸查验模式运作。
2007年7月1日正式开通启用。联检大楼出入境大厅各一层。口岸开通初期只开通第一层，一层出入境各设检查通道21条（其中自助通道各10条）。小（客）车检查区：海关、边检分别在出入境检查通道上，各设小车通道17条、客车2条。
参考资料来源：深圳市人民政府口岸办公室-深圳口岸通关指南
外地车辆进入深圳限行时间为工作日早上7:30-9:30，下午5；30-7:30，节假日与国家法定节假日不限号牌，市内有个别路段不准外地车进入（不分时间），注意交通信息指引，外地车牌两次免罚机会。
1、限行道路为：福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的所有道路。
2、限行对象为：非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车；大中型客车不受限制，货车进入深圳市道路行驶的应按照外地车进深圳，规定什么时间不可以进入。
3、注意：持道路运输证件的异地客运车辆(不含租赁小汽车)不受“限外”措施限制。
深圳为什么限行外地车：
外地人来了就是深圳人，外地车来了还是外地车啊！！其实深圳原本是不限行的，后来发现限牌以后，市面上外地牌占了一半，限牌政策完全起不到舒缓交通拥堵的效果，所以就限行了。
“为什么不是单双号”个人感觉，单双号是最不值得提倡的政策之一，因为只会让拥有一部车的人去考虑买第二部，起不到缓解交通的作用。
深圳的限行时间只在早晚高峰时段，如果外地车不是当作本地车上下班使用，其实就相当于没有限行。另外，深圳的限行只是市内(原关内地区)和部分重点交通要道，并非全市限行，部分交通不那么紧张的区域没有限行措施。
最主要的是深圳地域太小，北京有1.6万平方公里，广州7400平方公里，上海6300平方公里，而深圳只有1900平方公里。而人口北京是2100万，广州1500万，上海2400万，深圳1300万。
即便对比人口最多的上海，深圳的人口密度也是最大的，因此相对有限的路面，必须控制车流数量。如果不限制外地牌照，以深圳90以上都是外地人的实际情况来看，外地牌照将占领整个路面，这个也是迫不得已的办法吧！
