中国“东西大动脉”沿江高铁是如何规划的?

八横八纵2023-06-14  24

8月24日,国家启动沿江高铁通道规划方案研究。沿江高铁建成后,成都最快3小时到武汉,7小时直飙上海!

沿江高铁简介:

沪蓉沿江高速铁路,又名“沪汉蓉高速铁路”“沿江高铁”,主要由成渝客专、渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁组成。成都—重庆—武汉—合肥—南京—上海沿江高铁通道是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一。

规划线路:

上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都。

规划时速:

350公里/小时

国家启动武汉—合肥—上海沿江高铁通道规划方案研究,安徽与中铁总公司已明确“十三五”合资建设合肥—南京段,8月底前形成研究成果报国家决策参考,力争尽早开工建设。

湖北省已制定沿江高铁湖北段线路规划,将沿江新建麻城至恩施段高铁。其中,荆门至宜昌段与规划中的襄(阳)荆(门)宜(昌)高铁共线,明年将先期开工。

麻城到来凤县坐高铁然后转班车是比较方便的。

由于麻城到来凤县距离较远且没有能直达的火车或者班车,在不自己开车的情况下选择先坐高铁然后再转班车是比较方便和快速的。

在麻城坐麻城6路专线到达火车北站公交站,然后查找最近的高铁或者动车,买票坐到恩施火车站后就可以坐上当地班车到达来凤县了。

有动车,恩施车站恩施站,利川站,建始站,巴东站都有动车。

1,恩施火车站

恩施火车站位于中国湖北省恩施市,是隶属于中国铁路武汉局集团有限公司的二等站 ,于2011年初投入使用。

2,利川站

利川站位于中国湖北省恩施土家族苗族自治州,是隶属于中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段管辖的二等站,2013年12月28日投入使用。

3,建始站

建始站(Jianshi Railway Station),位于中国湖北省恩施土家族苗族自治州,是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的三等站。

4,巴东站

巴东站位于中国湖北省恩施土家族苗族自治州,是隶属于中国铁路武汉局集团有限公司的四等站。

扩展资料

恩施火车站站点设计:车站所属低山斜坡及低山谷地地带,植被较发育,山坡基岩裸露,表层为粘土,下部为白垩系厚层,巨厚层砂岩,砾岩等。本地区地震裂度为VI度。设计旅客最高集聚人数为2000人。

车站设计到发线7条(含正线2条),站房位于线路左侧,场坪按线上式设计,设基本站台和中间站台各一座,尺寸分别为550m*20m*1.25m和550m*11.5m*1.25m,站台中部设双斜面天桥两座,宽度均为5m,预留中间站台一座。

参考资料来源:百度百科-恩施土家族苗族自治州

参考资料来源:百度百科-巴东站

参考资料来源:百度百科-建始站

参考资料来源:百度百科-利川站

参考资料来源:百度百科-恩施站


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