全部坐席(1247张) | 二等座(938张) | 一等座(101张) | 无座(208张)
徐州东
发：07:21
D5431次
8小时41分
温州南
到：16:02
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 徐州东 起点站 07:21 - -
2 宿州东 07:41 07:43 2分 20分钟
3 蚌埠南 08:09 08:15 6分 48分钟
4 定远 08:33 08:34 1分 1小时12分钟
5 滁州 08:53 08:55 2分 1小时32分钟
6 南京南 09:14 09:16 2分 1小时53分钟
7 镇江南 09:36 09:37 1分 2小时15分钟
8 丹阳北 09:48 09:50 2分 2小时27分钟
9 常州北 10:02 10:04 2分 2小时41分钟
10 无锡东 10:22 10:24 2分 3小时1分钟
11 苏州北 10:35 10:37 2分 3小时14分钟
12 昆山南 10:49 10:55 6分 3小时28分钟
13 上海虹桥 11:13 11:16 3分 3小时52分钟
14 嘉兴南 11:44 11:46 2分 4小时23分钟
15 余杭 12:05 12:07 2分 4小时44分钟
16 杭州东 12:17 12:20 3分 4小时56分钟
17 绍兴北 12:39 12:41 2分 5小时18分钟
18 上虞北 12:53 13:04 11分 5小时32分钟
19 余姚北 13:16 13:18 2分 5小时55分钟
20 宁波 13:39 13:53 14分 6小时18分钟
21 宁海 14:20 14:22 2分 6小时59分钟
22 台州 14:52 14:54 2分 7小时31分钟
23 温岭 15:05 15:07 2分 7小时44分钟
24 雁荡山 15:18 15:25 7分 7小时57分钟
25 绅坊 15:36 15:38 2分 8小时15分钟
26 温州南 16:02 终到站 - 8小时41分钟
根据12306提供的信息，D5432次列车经过的站点有南京站、扬州站、江都站、泰州站、海安站、南通站、海门站和启东站，经过8个站点。
D5432次列车于下午6点12分从始发站南京站出发，经过3小时34分钟的行驶，于当天晚上9点46分钟到达终点站启东站，搭乘此次列车的旅客需要提前进入火车站等候，以免耽误行程。
扩展资料：
动车的牵引方式
动车组有两种牵引动力的分布方式：一种叫动力分散，一种叫动力集中。
动力分散电动车组的优点是，动力装置分布在列车不同的位置上，能够实现较大的牵引力，编组灵活。由于采用动力制动的轮对多，制动效率高，且调速性能好，制动减速度大，适合用于限速区段较多的线路。
另外，列车中一节动车的牵引动力发生故障对全列车的牵引指标影响不大。动力分散的电动车组的缺点是：牵引力设备的数量多，总重量大。动力集中的电动车组也有其优点，动力装置集中安装在2～3节车上，检查维修比较方便，电气设备的总重量小于动力分散的电动车组。动力集中布置的缺点是动车的轴重较大，对线路不利。
参考资料来源：12306官网——D5432次列车
