ICAO四字代码：ZLGY
建设用地面积2253亩。新建一条长2800米的跑道，机场设计年旅客吞吐量为12.2万人次，货邮吞吐量535吨,，可供波音737、空客320及其系列机型的安全起降，年起降量设计为2340架次。航站楼面积3000平方米，站坪面积按满足3架飞机（2架C类，1架B类）自滑进出设计；配套建设通信导航、供电、供水、供油、消防救援及辅助生产设施。[5]2007年10月开工，总投资四亿多元人民币。2010年6月8日成功试飞，6月26日通航。固原机场设计标准为4C级国内支线机场，项目投资 3.87亿元。
机场设计到2015年满足年旅客吞吐量12万人次，货邮吞吐量530吨的需要。
固原市位于宁夏回族自治区南部，辖四县一（区），面积1.13万平方公里，2006年末总人口151.2万，其中回族人口占43.5%。土地贫瘠、十年九旱的生存条件造成了固原市经济基础薄弱， 群众生活贫困的严峻现实。作为全国重点扶贫地区和革命老区，交通滞后是影响固原经济发展的一个重要因素。就地理位置而言，固原距离银川、兰州和西安三个首府城市分别为339公里、410公里和400公里，是这三个城市构成的三角形地带的中心位置。
宁夏固原六盘山机场位于距固原市原州区8.5公里的中河乡高坡村。该项目2007年10月开工建设，历时2年多时间，现已建成完工。机场设计到2015年，满足年旅客吞吐量12万人次，货邮吞吐量530吨的需要。设计机型为波音737和空客320系列以下飞机使用，飞行区等级为4C级，跑道长2800米。项目总投资4亿多元。
截至2019年8月，宁夏有三个机场，具体位置如下：
1、银川河东国际机场
银川河东国际机场，位于中国宁夏回族自治区银川市灵武市临河镇，距市区19千米，为4E级民用国际机场，是区域枢纽机场、西北机场群成员。
银川河东国际机场始建于1995年，1995年11月28日经国务院、中央军委批准正式动工。1997年9月6日正式通航，同日零时，银川西花园机场关闭。
2、中卫沙坡头机场
中卫沙坡头机场位于中卫市区西北方向，距市区约9公里，距5A级沙坡头景区15公里。中卫沙坡头机场为国内支线机场，于2008年12月26日正式通航。跑道长2800米，宽45米，可满足B737，A320系列及以下机型的起降。机坪面积3.9万平方米，有1条联络道和5个停机位，航站楼面积3300平方米。
3、固原六盘山机场
固原六盘山机场位于固原市原州区彭堡镇石碑湾村，是宁夏三个机场中唯一的高原机场。固原六盘山机场，距固原市区13公里，属4C级国内支线机场。是宁夏回族自治区三大民用机场之一。
固原六盘山机场隶属于西部机场集团宁夏机场有限公司，并由其运营管理，为固原市提供航空服务。
扩展资料
中卫沙坡头机场的历史沿革：
中卫沙坡头机场是宁夏第二个民用机场，是陕、甘、宁、青第14个机场，是全国的第160个民用机场，是西部民航20多年来第一个新建新增的机场，是全国民航当年开工、当年完成建设任务、当年通航的机场。
2006年11月8日，国家民航总局初步确定了机场场址，为了有效保护机场净空，中卫市举行了机场奠基仪式。
2008年12月26日10时30分，一架从西安起飞的中国东方航空公司“空客A320”航班，和一架从北京南苑机场起飞的中国联航“波音737”航班，先后徐徐降落在新落成的宁夏中卫市香山机场跑道上。宁夏中卫香山支线机场由此正式通航。
2010年引入海航航校，第二运行基地设在中卫沙坡头机场。2011年底，中卫市人民政府与西部机场集团签订协议，自2012年1月1日起，中卫机场移交西部机场集团，正式由西部机场集团进行管理。2012年8月10日，中卫香山机场更名为中卫沙坡头机场。
参考资料来源：百度百科-银川河东国际机场
参考资料来源：百度百科-中卫沙坡头机场
参考资料来源：百度百科-固原六盘山机场
