250时速高铁未来会有一轮提升改造计划。根据查询相关公开信息显示，2014年，大西高铁太原到西安段开通，该这条线路途经每个县都设站，可谓是山西的城际铁路，设计时速250km/h，采用无砟道床，预留350km/h提速条件。新建设铁路只要时速超过250KM/H就算是高速铁路
已建成：
1.郑州-西安高速铁路 设计时速350KM/H
在建设或者是已经开始前期工作：
2.大同-太原-西安高速铁路 设计时速250KM/H
3.西安-成都高速铁路 设计时速350KM/H
4.西安-宝鸡高速铁路 设计时速350KM/H
设想或规划中：
5.西安-重庆高速铁路 设计时速350KM/H
6.西安-武汉高速铁路 设计时速不确定 但有比较大的可能为350KM/H
西安铁路枢纽将会是中国西北地区最大的铁路枢纽，客运方面以后除了西安站与在建设的西安北站（西安高铁站）之外，远期还规划了一个新的高铁车站西安南站。
附：西安铁路枢纽图
7月1日开通，
大西高铁北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里。线路设计行车速度250公里/小时，大西高铁开通后，大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至3个多小时；太原到西安的时间将由原来的9个小时左右缩短至2小时。其中，太原到西安段，大西高铁将经过省内15个站点：太原南站、晋中站、太谷西站、祁县东站、平遥东站、介休东站、灵石东站、霍州东站、洪洞西站、临汾西站、襄汾西站、侯马西站、闻喜西站、运城北站、永济北站。以上沿线的旅客可乘坐本线列车，并大大节约了旅途时间。同时，大西高铁途经一些旅游景点城市，山西大同市的云冈石窟、忻州市的五台山、晋中市的平遥古城和陕西省的秦始皇陵、兵马俑等景点城市。希望对你有帮助，请采纳。
