K1040/K1041次列车时刻表经过的站点有宁波站、余姚站、上虞站、绍兴站、杭州站、德清西站、长兴南站、宣城站、芜湖站、巢湖站、合肥站、信阳站、镇平站、内乡站、西峡站、丹凤站、商洛站、渭南西站、西安站、咸阳站、杨陵站、蔡家坡站、宝鸡站、天水站、甘谷站、陇西站、定西站、兰州站。
K1040/K1041次列车从宁波站到兰州站总共有28站，12:51发车，次日 19:54到达，全程耗时约31小时03分钟。注意：K1040班次列车，从合肥站到兰州站，班次名会转变成“K1041”。
k1040次列车的发展历史
K1042/1039、K1040/1041次的前身是西安至兰州的107/108次直通旅客快车，于1998年开行。
2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新分类列车等级和车次，将过去的国际列车、准高速、快速、特快、直快、普快、慢车七个等级，调整为特快、快速和普快三个等级，107/108次列车更改车次为K119/120次。
2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，K119/120次列车单程提速近半小时。
2009年1月，K119/120次列车更换为25G型DC600V直供电车底担当。
2016年5月15日，K119/120次列车经宁西、淮南、皖赣、宣杭、萧甬线延长至宁波，车次改为K1042/1039、K1040/1041次，同时列车更换为25G型AC380V普通车底担当，自此结束宁波去往甘肃方向不通旅客列车的历史。同年9月27日，兰州铁路局将K1042/1039、K1040/1041次列车冠名为“兰州国际港务区号”。
2019年4月10日，因宣杭铁路电气化改造完成，K1042/1039、K1040/1041次列车更换为25G型DC600V集便车底。
天水 16:58到达宁波
发：13:08
K1040/K1041次
32小时10分
兰州
到：21:18
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 宁波 起点站 13:08 - -
2 余姚 13:47 13:50 3分 39分钟
3 绍兴 14:34 14:37 3分 1小时26分钟
4 杭州 15:50 16:06 16分 2小时42分钟
5 德清西 16:45 16:48 3分 3小时37分钟
6 长兴南 17:28 17:31 3分 4小时20分钟
7 宣城 18:47 18:50 3分 5小时39分钟
8 芜湖 19:45 19:51 6分 6小时37分钟
9 巢湖 20:50 20:53 3分 7小时42分钟
10 合肥 22:03 22:19 16分 8小时55分钟
11 六安 23:19 23:23 4分 10小时11分钟
12 信阳 02:50 03:00 10分 13小时42分钟
13 桐柏 04:04 04:08 4分 14小时56分钟
14 唐河 04:53 04:57 4分 15小时45分钟
15 镇平 06:20 06:23 3分 17小时12分钟
16 西峡 07:14 07:19 5分 18小时6分钟
17 商洛 09:36 09:39 3分 20小时28分钟
18 西安 12:34 12:56 22分 23小时26分钟
19 杨陵 13:49 13:51 2分 24小时41分钟
20 蔡家坡 14:20 14:22 2分 25小时12分钟
21 宝鸡 15:01 15:16 15分 25小时53分钟
22 天水 16:58 17:04 6分 27小时50分钟
23 甘谷 17:46 17:48 2分 28小时38分钟
24 陇西 18:37 18:39 2分 29小时29分钟
25 定西 19:35 19:37 2分 30小时27分钟
26 兰州 21:18 终到站 - 32小时10分钟
K1040/K1041次列车沿途经过车站：余姚 绍兴 德清西 宣城 巢湖 信阳 唐河 西峡 商洛 杨陵 宝鸡 甘谷 定西 兰州
列车，即成列的车组，分为两大类型，铁路列车：即火车，这是一般形态。公路列车：即组列式汽车、汽车组列、公路车组体，有澳大利亚的矿山运输车组，有中国的智轨列车。
列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。众多连续的车辆。一般指火车，尤指由牵引机车和运货或载客的车厢组成的连挂成列的火车。列车定义：列车是指因为一定的目的连挂在一起的一列车辆。区别于车列。组成列车的车辆分为机车和车辆，机车的作用是为列车提供动力，而车辆的作用是实现列车的功能。动车组也是列车。在列车内不区分机车和车辆，只把一个最小的完整功能单元看作一整列车。铁路类型不同则相应列车不同。陆铁（陆面铁路）、地铁、空铁（空铁列车）、巴铁；陆铁分为重轨。陆铁重轨是铁路的初始类型和一贯主流，对应的列车，在中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车（CRH）系列，这些概念有狭义广义之分，与三级中国铁路（普铁、快铁、高铁）并非对应关系。
