昆明到攀枝花高铁什么时候恢复

女排主教练2023-05-30  22

2022年9月18日。昆明到攀枝花高铁2022年9月18日恢复运行。昆明到攀枝花动车(设计时速160公里每小时)开通后,极大地方便了铁路沿线的广大旅客,也进一步增进了昆明和攀枝花两地的经济往来,特别是方便了攀枝花旅客通过昆明中转前往全国各地,前段时间受攀枝花疫情影响暂停运行,已于2022年9月18日恢复运行。

如下:

1、08:11-昆明-2时39分-D850-10:50-攀枝花南。

2、09:00-昆明-2时22分-D842-11:22-攀枝花南。

3、10:51-昆明南-2时50分-D799-13:41-攀枝花南。

4、11:16-昆明-2时25分-D798-13:41-攀枝花南。

5、16:12-昆明-2时20分-D844-18:32-攀枝花南。

6、20:49-昆明-2时23分-D846-23:12-攀枝花南。

7、15:38-昆明-D8726-广通北转换乘D844-18:32-攀枝花南。

8、15:15-昆明南-D8727-广通北转换乘D844-18:32-攀枝花南。

9、07:38-昆明-D8660-广通北转-换乘D850-10:50-攀枝花南。

你好,目前成昆铁路新线攀枝花地区也称作米攀铁路已经完成了工程招标,并且已经全部开工。总计五个标段。中标信息如下:

米攀站前施工1标:

(1)新建双线:设计起点(DK522+900)~垭口中桥昆明端台背(D2K540+183.55)。线路长度17.187km。

(2)米易东成都端联络线(新建单线),全长1.543km。 (3)米易东昆明端

正线17.187 联络线5.532

米攀站前施工2标:

(1)新建双线:垭口中桥昆明端台背(D2K540+183.55)~攀枝花金沙江特大桥成都端桥台台背(D6K572+313.40),全长31.813km。(2)密地车站机务段改造工程。

31.813正线公里

米攀站前施工3标:

(1)新建双线:攀枝花金沙江特大桥成都端桥台台背(D6K572+313.40)~仁和沟车站大桥昆明端台背(D6K587+157.20),全长14.844km。

(2)引入攀枝花地区相关工程——攀枝花至

正线14.844 联络线16.907

米攀站前施工4标

(1)新建双线:仁和沟车站大桥昆明端台背(D6K587+157.20)~大份田大桥昆明端桥台台背(DK607+819.82),全长21.138 km。 (2)既有成昆铁路整治:攀枝花(不含)至迤资(含

新建双线21.138既有线整治13km

米攀站前施工5标:

新建双线:大份田大桥昆明端桥台台背(DK607+819.82)~营盘山隧道出口(DK631+145)设计终点,全长23.325km。

23.325正线公里

以上标段分别由中铁十一局,十二局,二十三局,和四川路桥集团及中铁四局联合体,中国路桥工程有限责任公司中标,并全部开始开工建设!项目部没法准确回复你完,四川路桥集团项目部在省道214,丙谷-米易中间的地方,中铁二十三局在攀枝花金沙江大道,丽攀高速金沙江大桥下方也就是雅江桥的金沙江对岸。十一局在仁和区路歇桥向大田方向走的路边。


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