车次 发站 到站 开点 到点 里程 时长 公司 类型 票价(参考) 始发 预订 备注
K651/K654 怀化 重庆北 00:20 08:42 602 08:22 - 空调快速 82(硬座) 152(硬卧) 233(软卧 ) 否 酒店 -
K202/K203 怀化 重庆北 06:12 14:09 602 07:57 - 空调快速 82(硬座) 152(硬卧) 233(软卧 ) 否 酒店 -
1076/1077 怀化 重庆北 06:50 15:15 602 08:25 - 空调普快 73(硬座) 143(硬卧) 否 酒店 -
1059/1062 怀化 重庆北 08:00 17:46 602 09:46 - 普快 41(硬座) 91(硬卧) 否 酒店 -
1025/1028 怀化 重庆 08:34 05:12 904 20:38 - 空调普快 106(硬座) 205(硬卧) 325(软卧 ) 否 酒店 -
K586/K587 怀化 重庆北 08:41 19:01 602 10:20 - 空调快速 82(硬座) 152(硬卧) 233(软卧 ) 否 酒店 -
K71/K74 怀化 重庆北 10:20 19:37 602 09:17 - 空调快速 82(硬座) 152(硬卧) 233(软卧 ) 否 酒店 -
2642 怀化 重庆北 10:38 20:08 602 09:30 - 普快 41(硬座) 91(硬卧) 是 酒店 -
K422/K423 怀化 重庆北 14:00 00:13 602 10:13 - 空调快速 82(硬座) 152(硬卧) 233(软卧 ) 否 酒店 -
K529/K532 怀化 重庆 16:10 08:34 904 16:24 - 空调快速 119(硬座) 218(硬卧) 338(软卧 ) 否 酒店 -
K577/K580 怀化 重庆北 18:22 02:08 602 07:46 - 空调快速 82(硬座) 152(硬卧) 233(软卧 ) 否 酒店 -
K336/K333 怀化 重庆北 22:27 06:41 602 08:14 - 空调快速 82(硬座) 152(硬卧) 233(软卧 ) 否 酒店 -
1987/1986 怀化 重庆北 22:40 06:27 602 07:47 - 普快 41(硬座) 91(硬卧) 否 酒店 -
K192/K193 怀化 重庆北 23:08 06:56 602 07:48 - 空调快速 82(硬座) 152(硬卧) 233(软卧 ) 否 酒店
重庆到怀化的渝怀高铁，如果绕开贵阳，贵阳的枢纽区位会削弱的，首先是对应的贵阳承载的客流量就会减少，其次是很多的人无法直达对应的贵阳站点，再者是不利于贵阳的经济发展，另外是使得贵阳的交通枢纽地位会得到一定程度的削弱，还有就是贵阳的中心枢纽地位会被取代。需要从以下五方面来阐述缝隙贵阳的枢纽区位会削弱的原因。
一、对应的贵阳承载的客流量就会减少
首先是对应的贵阳承载的客流量就会得到减少，这是必然的一个影响因素，很多的贵阳旅客想要到达对应的怀化地区，或者是到达重庆到怀化的列车的中途站城市地区的旅客都不会选择在贵阳乘坐对应的高铁，而会选择到其他的城市选择对应的列车班次。
二、很多的人无法直达对应的贵阳站点
其次是很多的人无法直达对应的贵阳终点站，这是非常关键的一个要素，对于很多的人而言从重庆开始乘坐对应的列车经过一些沿路的城市的时候就无法抵达对应的贵阳这座城市，这样子对于这些旅客而言是非常不方便的。
三、不利于贵阳的经济发展
再者是不利于贵阳的经济发展，对于贵阳的整体发展而言是需要借助很多的交通网络来发展的，如果没有足够的四通八达的交通路线这样子贵阳就会在经济曾长的过程中受到一定的阻碍，这种影响是非常明显的。
四、使得贵阳的交通枢纽地位的得到一定程度的削弱
另外是使得贵阳的交通枢纽地位得到一定程度的削弱，对于贵阳这座城市而言如果高铁没有那么发达的情况下，那么自身的一个交通中转站的地位就没有那么强大了，不利于贵阳的整体长期发展。
五、贵阳的中心枢纽地位会被取代
另外是贵阳的中心枢纽地位会被取代，对于贵阳而言如果渝怀高铁没有经过当地，那么中心枢纽站就会被对应的其他大型城市取代，会被渝怀高铁路线经过的一些主要城市所取代。
贵阳应该做到的注意事项：
积极发展自身的交通网络，促进长期的发展。
高速驾车路线：全程约284.4公里
起点：酉阳土家族苗族自治县小河镇政府
1.重庆市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发，行驶40米，右转
2) 行驶190米，右后方转弯
3) 行驶560米，左转
4) 行驶7.0公里，右转进入S210
5) 沿S210行驶400米，左转
6) 行驶280米，右前方转弯
7) 行驶1.4公里，右前方转弯
8) 行驶630米，右前方转弯
9) 行驶330米，右前方转弯
10) 行驶20米，右后方转弯
11) 行驶7.1公里，右前方转弯
12) 行驶1.6公里，左后方转弯
13) 行驶3.8公里，右前方转弯
14) 行驶8.8公里，过右侧的花石村约70米后，右前方转弯
15) 行驶660米，左转
16) 行驶700米，稍向左转
17) 行驶210米，左转上匝道
2.沿匝道行驶630米，直行进入包茂高速
3.沿包茂高速行驶136.1公里，过人民南路高架桥，朝怀化/凤凰/茂名/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥
4.沿吉首立交桥行驶820米，直行进入杭瑞高速
5.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝怀化/桂林/G65方向，稍向右转进入包茂高速
6.沿包茂高速行驶70.7公里，过李公湾大桥，朝怀化/娄底/怀化城区/高铁站方向，稍向右转进入怀化南枢纽
7.沿怀化南枢纽行驶810米，直行进入怀化绕城高速
8.怀化市内驾车方案
1) 沿怀化绕城高速行驶3.5公里，在湖天大道/中方/怀化南/怀化南高铁站出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.3公里，右前方转弯进入湖天南大道
3) 沿湖天南大道行驶1.7公里，右转
4) 行驶540米，到达终点
终点：怀化南站
非高速驾车路线：全程约320.3公里
途经：S201、呼北线
酉阳土家族苗族自治县小河镇政府
从酉阳土家族苗族自治县小河镇政府到S210，行驶7.8公里
右转，进入S210，行驶17.8公里
右转，进入酉沿街，行驶780米
左转，进入秀河线，行驶63.1公里
向右前方行驶，进入永安路，行驶10.2公里
右转，进入环城西路，行驶300米
靠右前方行驶，进入环城南路，行驶520米
请直行，进入环城东路，行驶70米
右转，进入人民路，行驶210米
左转，进入渝秀大道，行驶870米
右转，进入凤栖北路，行驶1.9公里
请直行，进入凤栖南路，行驶2.1公里
请直行，进入厦成线，行驶6.6公里
靠右前方行驶，从厦成线到S201，行驶3.0公里
右转，进入S201，行驶44.1公里
左转，从S201到S304，行驶500米
右转，进入S304，行驶2.7公里
请直行，进入S201，行驶29.2公里
左转，进入S308，行驶30.7公里
请直行，进入堤溪路，行驶600米
左转，进入凤凰南路，行驶240米
靠右前方行驶，进入金坪路，行驶1.2公里
请直行，进入喜鹊坡路，行驶650米
请直行，进入豹子湾路，行驶780米
请直行，进入呼北线，行驶15.0公里
靠右前方行驶，进入G209，行驶110米
右转，进入呼北线，行驶65.8公里
左转，进入怀北路，行驶2.5公里
请直行，进入红星北路，行驶950米
左转，进入北环路，行驶730米
右转，进入湖天北大道，行驶1.5公里
右转，进入紫东路，行驶320米
左转，进入红星北路，行驶3.3公里
左转，进入天星东路，行驶1.3公里
右转，进入湖天南大道，行驶2.5公里
左转，从湖天南大道到怀化南站，行驶540米
怀化南站
