因为青海省境内没有高铁线路，杭州市到青海省格尔木市最省时的方式是在兰州中转，6:26在杭州东站乘坐G1874历时11小时14分钟于17时40分到达兰州西站，然后出站打车前往兰州站，18:35在兰州站乘坐Z165历时9时40分于第二天凌晨4:15到格尔木站。全程21小时49分钟，但在兰州换乘时间非常紧张。
答案是没有，目前进藏的铁路暂时只有青藏铁路
，也就是从青海西宁
出发至拉萨的铁路。这条铁路虽然是06年开通运营的，但设计规划已经是几十年前的事情，早期受限于条件仅仅修建了西宁至格尔木段的铁路，而格尔木至拉萨段的高海拔路段火车始建于2001年，经过五年的辛苦建设，终于在2006年迎来了西藏的首条火车线路。
这是世界上海拔最高，线路最长的高原铁路，沿线高原风景无与伦比，独一无二，也正是这条铁路，让数以万计的游客接踵而至，感受高原的独特魅力，许多人挤破头也想要买一张青藏铁路火车票，哪怕是硬座都愿意踏上这列火车去欣赏人迹罕至的风光。
不是，只是普通铁路。
青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。
青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨市，全长1142千米，其中新建线路1110千米，于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米，多年冻土地段550千米，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。
