一般航班根据起飞时间和飞行时间来配备餐食，例如早晨8：00之前起飞的航班会配备早餐，11：30-13：00之前起飞或落地的航班基本配备午餐，晚上17：30-19：00之间起飞或降落的航班配备晚餐。
但航空公司也会根据各地航食公司的保障能力提供餐食，还有飞行时间大约在1小时左右的短途航线基本只发小吃或者饼干之类的。国际航线餐食会根据时间长短发放一餐二餐。所以只看航班号是看不出含不含餐食的。
扩展资料：
《航空食品安全规范》将要求飞机"盒饭"的保质期以小时计算，从制作完毕到旅客吃下，热食是不能超过36小时，如果冷餐也不能够超过24小时。其中，热食生产完毕后，必须在4小时内强制降温至10℃以下。那么随后，在4℃～10℃的低温环境下来保存2小时。
食品分装的环境也有严格要求，必须在12℃以下，分装的过程必须在45分钟内完成。成品放入0℃～5℃的冷库，航班起飞前2小时打包装机，在飞机上食品保存不超过15℃。基本原则是上午生产的航食给下午的航班，下午生产的航食给明天的航班。
《航空食品安全规范》将要求飞机"盒饭"的保质期以小时计算，从制作完毕到旅客吃下，热食是不能超过36小时，如果冷餐也不能够超过24小时。其中，热食生产完毕后，必须在4小时内强制降温至10℃以下。那么随后，在4℃～10℃的低温环境下来保存2小时。
有的
早餐时间6点半到8点半，午餐时间11点半到下午1点半，晚餐时间是下午5点半到7点半。一般情况下，航空配餐一般是按季度来进行更换和调整的，航空配餐是由航空公司的定位、旅客乘坐的舱位、航程以及飞行时段等来确定的。
扩展资料：
不同等级客位的飞机餐，在菜式、份量及成本各方面都有分别。头等及商务客位的飞机餐，在食物及进餐程序皆尽量模仿高级餐厅，虽然如此，但与真正的餐厅始终有别。而经济客位的飞机餐，则与快餐较为相似，以分发效率、储存体积及成本等为主要考虑因素，食物的味道，当然难以令乘客有高期望。飞机餐2014年将有国家标准，保质期不可超36小时。
2018年10月，从天津航空获悉，天津航空自2018年10月10月28日起，该公司普通经济舱旅客将不再享受免费餐食。
中国已在起草《航空食品安全规范》，国家标准《航空食品安全规范》的起草组专家张同济2013年10月在上海参加会议时透露，该《规范》已经编写了第二稿，预计2014年6月完成征求意见稿，然后送交国家标准化委员会评估中心，最终由卫生部公布。
《规范》将从飞机上食品的原料采购、加工、包装、储运、分发各环节，对各家航空公司现有的航空食品生产、供应标准进行统一，并将强制性要求全行业执行。
一、飞机餐安排时间段如下：早餐：6:30——8:30
午餐：11:30——13:30
晚餐：17:30——19:30。
一般航空配餐是按季度来进行更换和调整的，由航空公司的定位、旅客乘坐的舱位、航程以及飞行时段等方面来考虑的。
二、飞机供餐是按照飞行距离和飞行时间来安排的
1小时以下航班: 零食+饮料
1个小时-2个小时航班: 零食或轻便点心+饮料
2个小时-3个小时航班:点心或轻便热餐+饮料
3个小时或以上航班:热餐+点心+饮料
