北京到枣强高铁什么时候通车的

赵春羊2023-05-29  37

预计2023年。北京,简称京,是中华人民共和国的首都。枣强县隶属于河北省衡水市,地处河北省东南部,根据查询显示,北京到枣强高铁有望在2022年正式开工建设,各项手续和工作正在积极推进之中,预计2023年通车。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

一‘

车次:1487(全程:880公里)站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下 软卧下

1 1487 北京西 始发站 08:33 - - 0 0元 0元 0元

2 1487 霸州 09:29 09:44 15分钟 56分钟 92 11元 103元 156元

3 1487 任丘 10:19 10:21 2分钟 1小时46分钟 147 21元 103元 156元

4 1487 饶阳 11:02 11:04 2分钟 2小时29分钟 212 30元 103元 156元

5 1487 衡水 11:50 11:56 6分钟 3小时17分钟 274 34元 103元 156元

6 1487 枣强 12:17 12:19 2分钟 3小时44分钟 305 41元 103元 156元

二、

石家庄到枣强124公里。

车程两个小时。

据报道,京九高铁过境濮阳不设站,那么,京九高铁大改线影响的地市有哪些?

根据国家中长期铁路规划(2016-2030年),中国将建设八纵八横高铁通道,其中就有京港(台)通道。其走向是:北京-衡水-菏泽-商丘-阜阳-合肥(黄冈)-九江-南昌-赣州-深圳-香港(九龙)高速铁路。该线路就是京九高铁

该规划线路原先要经过濮阳且设站,但是新改的线路是设阳谷台前站(阳谷为聊城下属县,台前为濮阳下属县),不设立濮阳站。

濮阳遇到的情况不是唯一的。

21世纪经济报道记者获悉,因为雄安新区的出现,京九高铁大改线影响了不少城市。

随着今年4月1日雄安新区问世,原先的京九高铁通道开始大改。其中北京到商丘之间的铁路,改为京雄商铁路,北段为京雄铁路,经过雄安,而不再经过霸州市区。经过雄安的站点叫雄安东站。

这就是说,京九高铁以北为此原先的方案,但是以南的地区不再走霸州,而是转向雄安,设立雄安东站。而雄安以南的铁路也在改。

除了霸州被调整为不经过外,任丘、河间(属于沧州)、献县(沧州)、清河县(邢台)、濮阳也涉及到是否经过。

根据沧州发改委发布消息,国家设立雄安新区,对于线位、站场有重大影响,沧州市争取河间设站。另外,沧州也在全力争取雄商铁路过境献县并设站。根据了解,原先国家京九高铁线走的是肃宁县(也属于沧州),目前有望改为走河间县。

濮阳日报消息则表明河北河间以南的京九高铁线也在改。该消息指出,在8月5日举行的新建京九高铁雄安至商丘段可研论证会,中铁总公司专家建议在山东聊城的阳谷县设站,不设阳谷台前县设站。

但此前2016年发布的国家中长期铁路规划(2016-2030年)的线路图显示, 濮阳属于重庆到郑州、北京到九龙高铁的交汇站。濮阳仍在争取京九高铁在该范县设站(濮阳东),而不是在阳谷台前县设站。

至于商丘以南地区,湖北麻城等地也在争取其经过。京九高铁的长江以南部分的江西、广东段已经确定,根据国家发改委的批复,赣深铁路经江西省赣州市,广东省河源市、惠州市和东莞市,接入深圳北站,全长432公里。全线共设14个车站(含预留车站2个)。

京九高铁大改线影响的地市有你家吗?


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