兰渝铁路项目估算总投资774亿元，其中甘肃境内段投资约430亿元，由铁道部与甘肃省、四川省、重庆市合资建设。
工程进展
2008年9月26日下午3时，兰渝铁路在兰州开工建设。
2010年3月20日，兰渝铁路甘肃段第一条隧道——全长649米的赵家坝隧道顺利贯通。
2010年3月21日，兰渝铁路重庆段第一条隧道——全长240米的同兴隧道顺利贯通。
2010年4月2日，兰渝铁路全长327米的梨园隧道顺利贯通。
2010年5月4日，兰渝铁路全长1590米的柯寨隧道顺利贯通。
2010年5月15日，兰渝铁路全长28.24公里的西秦岭隧道全面开工建设。
2010年6月26日，兰渝铁路全长1202米的石门沟隧道顺利贯通。
2010年7月19日，兰渝铁路全长1190米的左家湾隧道顺利贯通。
2010年8月4日，兰渝铁路南充北站开工建设。
2010年8月9日，兰渝铁路全长445米的木鱼山隧道顺利贯通。
2010年8月24日，兰渝铁路全长590.94米的樊村沟3号双线特大桥完工。
2010年8月25日，兰渝铁路全长250米的平房子隧道顺利贯通。
2010年8月30日，兰渝铁路全长318米的尖山坡隧道顺利贯通。
2010年9月3日，兰渝铁路兰州枢纽全长的597.78米的南坡坪黄河特大桥跨黄河连续梁合拢。
2010年9月16日，兰渝铁路全长315米的大山寨左线隧道顺利贯通。
2010年10月5日，兰渝铁路全长437米的磨子石隧道顺利贯通。
2010年10月9日，兰渝铁路全长532米的三交界隧道顺利贯通。
2010年10月13日，兰渝铁路全长2160米的小山坪隧道顺利贯通。
2010年11月21日，兰渝铁路全长3054米的青岗隧道顺利贯通。
2010年12月26日，兰渝铁路、遂渝铁路二线共用的全长551米的新作坊三线隧道顺利贯通。
2011年1月5日，兰渝铁路兰州枢纽全长1324.49米的大沙坪特大桥连续梁合拢。
2011年3月2日，兰渝铁路兰州枢纽全长535.22米的改建包兰线青石湾二号特大桥铺架完工。
2011年4月10日，兰渝铁路全长465米的二岩隧道顺利贯通。
2011年4月21日，兰渝铁路全长2565米的隆家门隧道顺利贯通。
2011年5月19日，兰渝铁路全长2084米的大东坡隧道顺利贯通。
2011年5月24日，兰渝铁路兰州枢纽全长1442.26米的杨家湾黄河特大桥悬灌梁合拢。
2011年6月28日，兰渝铁路正线于重庆境内开始架梁铺轨。
2011年6月30日，兰渝铁路全长3216米的图山寺隧道顺利贯通。
2011年6月30日，兰渝铁路全长5214米的龙凤隧道顺利贯通。
2011年7月10日，兰渝铁路全长793米的福家沟隧道顺利贯通。
2011年8月3日，兰渝铁路全长12625米的长寿山隧道顺利贯通。
2011年9月7日，兰渝铁路全长2209米郭家岩隧道顺利贯通。
2011年9月10日，兰渝铁路全长3805米的首阳山隧道顺利贯通。
2011年10月12日，兰渝铁路全长3545米的南峰寺隧道顺利贯通。
2011年11月15日，兰渝铁路全长5716米的明觉寺隧道顺利贯通。
兰渝铁路将于2015年底实现全线贯通。中广网重庆7月17日，兰渝铁路消息称兰渝铁路集团披露，兰渝铁路将于2015年底实现全线贯通。渝新欧大通道届时将取道兰渝铁路，运时缩短1天。途径兰州市、渭源县、岷县、宕昌县、陇南市、广元市、苍溪县、阆中市、南部县、南充市、武胜县、合川市、重庆市。
兰渝铁路是中国境内一条连接甘肃省兰州市与重庆市的国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路线路呈南北走向，是中国中长期铁路网规划中西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道，为第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。2014年8月，兰渝铁路高南支线开通2015年1月，重庆北至渭沱段投入运营2015年12月，重庆北至广元段正式投运2016年12月，甘肃岷县至广元段开通2017年9月29日，岷县至夏官营段开通，标志着兰渝铁路全线正式开通运营。
