G535
长沙南-----永州
07:23---09:00
1小时37分
G537
长沙南----永州
14:30----16:10
1小时40分
G529
长沙南永州
14:52----16:41
1小时49分
湖南省永州市冷水滩区，湘桂线和益湛线在此交汇。
永州火车站隶属于广州铁路（集团）公司衡阳车务段，地处湖南省永州市冷水滩区，湘桂线和益湛线在此交汇，车站中心里程位于湘桂线K141+430、益湛线K324+672处。车站按技术性质为区段站,按业务性质为客货运站，车站等级为一等站。
作为“窗口”的永州站把“舜文化”融入到“人民铁路为人民”之中，精心打造“舜之爱”特色服务文化品牌，全新表达了“以服务为宗旨，待旅客如亲人”深刻内含，为南来北往的旅客营造了浓浓的服务文化气息，使“舜之爱”与“和美永州”交相映辉。
扩展资料：
永州高铁站的规模：
永州高铁站，建于2002年11月，2004年4月18日开通运营，2013年12月28日升为高铁站。永州站站房总建筑面积10985.7平方米，整个站房呈弧线型，由主站房和两座高50米的塔楼组成。
主站房为现浇钢筋混凝土框架结构，钢网架屋顶，使用双层压型夹心钢板，配以采光玻璃，外墙为花岗岩饰面。车站广场占地近10万平方米。
站内设有五个候车室,其中一个贵宾软席候车室，一个茶座候车室五个站台和十三条轨道,同时最高支持11次列车同时运行。
参考资料来源：人民网-永州火车站
湖南2023年开工高铁项目是长赣高铁。
长赣高铁西起湖南省长沙市，途经江西省萍乡市、吉安市，东至赣州市，其中湖南段正线长132.13km，设长沙西（既有）、黄花机场、浏阳3座车站。它其实在我国上一个五年铁路规划中就属于计划开工的“高速铁路重点项目”，虽然没有全面开工，但长沙黄花国际机场站相关先期工程已开工，目前已进入主体结构施工阶段。
这条高铁对湖南来讲其实还是非常重要的，除了将让浏阳市通上高铁外，还可以解决常益长高铁与武广高铁等既有高铁互通的问题。
湖南未开工的高铁项目
湖南省的邵永高铁和铜吉高铁是湖南省还未开工的高铁项目。
邵永高铁位于湖南省西南部，北起邵阳站，经邵阳市大祥区、邵阳县、永州市东安县、冷水滩区、经开区，南端止于永州站，正线长96.14km，设邵阳县站（新建），邵阳站（既有）、永州站（既有），设计速度350公里/小时。
铜吉高铁是邵阳和永州沿线地区一直在期待开工的线路，不过目前项目可研还暂未批复。好在目前项目可研已上报国铁集团，待批复。初步设计批复相关工作也在同步推进，项目环评也已进行首次公示，如果一切顺利的话，预计今年年底可开工。
