天台到临沂。怎么坐车呢。。请问。。转车可以嘛。。最好动车

江西景德镇2023-05-29  25

D5432 台州 - 徐州 13:46 - 22:21 8小时35分 二等座 336.5 一等座 501.5

G56 台州 - 徐州东 10:53 - 15:37 4小时44分 二等座 374.5 一等座 610.5

G64 台州 - 徐州东 16:02 - 20:59 4小时57分 二等座 374.5 一等座 610.5

K1160/K1161 徐州 - 临沂北 10:54 - 13:57 3小时3分 硬座 32.5 硬卧下 86.5

K1068/K1065 徐州 - 临沂北 16:46 - 19:58 3小时12分 硬座 18.5 硬卧下 57.5

K1202/K1203 徐州 - 临沂北 21:44 - 01:22 3小时38分 硬座 32.5 硬卧下 86.5

K2504/K2501 徐州 - 临沂 00:05 - 06:10 6小时5分 硬座 51.5 硬卧下 105.5

也许是陇南吧。白龙江

白龙江,嘉陵江支流。发源于岷山北麓,碌曲县与若尔盖县边境的郎木寺,源头海拔4078米。经甘肃省武都区东南流入四川省,在广元市汇入嘉陵江。流经甘肃的迭部县、舟曲县、宕昌县、武都区、文县。全长576公里,流域面积31808平方公里。自然落差2783米,水能理论蕴藏量432.7万千瓦。

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万象洞风景名胜区

万象洞位于武都县西15公里处的白龙江南岸杨庞村半山腰。洞窟深遂,钟乳石绚丽多姿,美妙神奇。随意拟之,辄肖毕真,故名。 万象洞原名仙人洞、五仙洞。相传五位仙人在此修炼而得名。

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西狭颂风景区

4.0分

西峡颂位于成县西13公里处的天井山麓,鱼窍峡中,镌于东汉建宁四年(公元171年),距今已有1800多年,全名为《汉武都太守汉阳河阳李翕西峡颂》,俗称《黄龙碑》,是汉代《石门颂》、《甫阁颂》、《西峡颂》三大颂碑中保存最完整的一座摩崖刻石,1980年被列为省级文物保护单位。

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鸡峰山

鸡峰山景区为陕西省省级重点保护单位。位于天台山主峰景区的东北方,宝鸡市区的东南方,距市区15公里,主峰元始天尊峰海拔2014米。古称“陈仓山”、“宝鸡山”,或称“鸡山”。宝鸡地名即源于此。由姑姑庵继续东行,在刀劈石西斜上方的绝壁底端有一水池,就是黑虎池。由三清宫向左拐,就是唐王睡觉的地方,有石床、石枕,石床北高南低,上有石崖突出,日不晒,雨不淋,10多平方米大,旁有四季常青的乔松和铁姜木林,南风、北风都能从此处吹过,实为安逸休闲的好地方。

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康县阳坝自然风景区

康县阳坝生态 旅游 风景区位于甘肃省康县东南部,景区总面积504.93平方公里,境内气候温润、景色秀丽,有红豆杉、香樟、白皮松等国列珍稀树种近40种;有金丝猴、金猫、大鲵等国列珍稀动物36种,又自然景观200余处,森林复盖率高达70%以上,居全省之首。

天池

5.0分

在我国有许多的高山湖泊,被人们形象地称之为“天池”。“天池”是人身体上“天池穴”的简称。而享有中国“四大天池”之称的新疆天山天池、吉林长白山天池、青海孟达天池和四川华蓥天池最为著名。

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月亮峡

4.0分

三滩风景名胜区位于甘肃东南部陇南市的徽县、两当两县辖区,秦岭南麓,长江支流嘉陵江上游,地处甘、陕、川三省交壤,在兰州、西安、成都三大省会城市三角形的内心上。宝成铁路、徽白省道和风光秀丽的嘉陵江从景区穿过,316国道纵贯徽县、两当两县县境。

杜公祠景区

5.0分

杜公祠景区内翠柏耸立,鲜花争妍,清翳幽韵,青草如毯引人神往。

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旗布寺

5.0分

旗布寺 也称“纳道寺”,藏语称“罗桑德庆林”(善慧大乐洲)、“噶丹曲林”(具喜法洲),位于洮河南岸木耳镇辖境旗步沟口。旗布寺原建于旗布沟燕麦沟口的“斯哀告”台地上,距现址1.5公里,遗址残垣痕迹明显,遗址内尚有土围墙残基,有碳层出现,后因改宗,于明末迁至今址,距今约800余年 历史 。对于旗布寺的创建,《安多政教史》中有这样的记载:公元1618-1702年,该寺由西藏彭域杰乌岗哇高僧赛康巴桑结嘉措在第九代卓尼嘉波(土司)杨朝梁的支持下创建。赛康巴桑结嘉措于清康熙十五年(1676年)主持旗布寺和卓尼大寺的教务并兼任法台。1706年,由阿旺索南出任旗布寺法台,形成了旗布寺的法台传承系统。清雍正七年(1729年),阿旺索南主持修建了旗布寺经堂,后于清乾隆三十六年(1771年),修建旗布寺参尼扎仓,寺内原供奉有白象牙雕刻的无量寿佛像、二世达赖喇嘛根敦嘉措亲手雕刻的白檀木法王像、卓尼法王曲吉楚臣达吉供奉的能言弥勒像、大昭寺释迦牟尼佛像前供物装饰的金刚度母和善逝八塔等,该寺隶属卓尼大寺,并由卓尼大寺委派法台主持该寺教务。1958年旗布寺遭遇火灾,建筑除大经堂外无一幸存。旗布寺三年一次、为期七天的嘛呢会远近闻名,阴历五月初一至初七,临近木尔镇的村民们前来祭祀神树和山神,并接受无量寿佛的抹顶。先寺内僧人有22人,活佛一人,香曲曼拉活佛主持寺务,阿旺索南法台传至第六世。(来自百度百科)

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朝阳洞风景区

5.0分

朝阳洞风景区内的窟壁有大量壁画和游人题留,洞前有楼阁,凉亭等建筑。

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西兰高铁指西安市-兰州市高铁,这条铁路多数区域与西陇海铁路伴行。

兰渝铁路向南延伸至南宁,主干线已经成为南北纵向与京沪、京广并列的三大干线铁路。

对甘南影响大的是兰州(西宁)-成都铁路,设计速度200公里/小时。

总体上,兰渝铁路通道功能大于兰成铁路功能,对陇南影响更大一些。

谢谢朋友邀请!

我本人不是搞铁路工作!这些地方也不清楚!对不起呀!你只能寻问中国铁道部就不清楚了吗!真对不起!让你失望了!

西兰高铁无论与甘南、还是陇南,基本没啥影响,因为这 与 陇海线基本走向,对两地没啥多大关系。

倒是兰渝铁路对陇南影响比较大,毕竟要想富,先修路~这里说下个人感受,07年去陇南,当时陇南主要三省的地方,但交通很不方便,从武都到兰州,大巴车要北上走成县到天水,再上高速到兰州;但一些货车或私家车还是走宕昌、岷县。。到临洮上高速或者定西上高速。到成都不用说了,只能从文县-青川-广元后上高速;到汉中,走康县、略阳、勉县上高速。。总的来说,大部分是山路,交通不便,物资流通成本高。

2013年陇南高速公路通车后,感觉生意慢慢不好做了。很些老乡都回去了,因为高速路通了,很多当地人无需在本地购买,沟通更方便了,交通成本低了。2014年兰渝铁路通车后,更不用说了,物资流通更加通畅,流通成本更加降低。老百姓出行也更为方便了。到兰州、成都再无需更多时间。。这都是带动经济的重要因素。。

但带火这词还不好说。以前在武都时,就说过,在武都没见过一个工厂企业,除了一个水泥厂。交通只是提高流通速度、降低流通成本,关键还是要有企业,能拉动就业、提高当地人收入水平才行

兰渝路经过陇南市的宕昌县丶武都区,在两地设有火车站,对两县区经济有带动作用。陇南其他七县仍旧不通火车(宝成线已成货运专线),到武都火车站还有数小时的车程。陇南火车站不在陇南地理区域的中心位置,兰渝线是南北走向的铁路线,没有接入陇海线,陇南人东去还是不方便。兰渝线开通后,停发了文县丶康县丶武都区发往兰州的白夜班车,乘车去兰州受雨雪天气影响变小,部分高山路段不再翻山越岭,更省时丶安全丶舒适丶便捷。以后武都至天水,武都至汉中铁路若规划建成,才能更好的改善陇南人的出行。

西兰高铁?西安到兰州?那是徐兰高铁(徐州到兰州)的一部分,这一段在西安到徐州是设计时速350公里,西安到兰州段是设计时速250公里,徐兰高铁基本上是沿陇海铁路运行的,这条高铁的修建只是为了减轻陇海铁路的客运压力,减少了部分普速客车后可以让既有线增加一些货运列车。但是徐兰高铁并不经过陇南和甘南,所以对两地没有太直接的影响。

兰渝铁路要经过陇南地区,让陇南地区终于通了铁路,而且兰渝铁路兰州到广元段设计时速160公里,因为这条铁路是一条客货并重的普通铁路,所以它不可能建成高速铁路的标准,带动沿线地区经济发展离不开货运,不过兰渝铁路并没有经过甘南,对甘南的影响还是很有限。要拉动 旅游 业,除了交通方便,还要学会对外宣传。

两条铁路与甘南都没直接关系,兰渝陇南段车站设的太过偏远。总的来说的两条铁路对陇南的好处要远远大与甘南,但都不能让这两个地方火起来。

谁说宝成是货运专线。每天宝成线上有8次客车。分别是哈尔滨至成都,扬州至成都,北京西至成都,宝鸡至元广,来回共8次。每天货运列车上百次。级大的发展了宝鸡的货物南下,每年宝鸡的煤炭上百万吨的南下,处进了宝鸡的经济发展。客车少对宝鸡反而有天大好处。

兰成高铁建成后,对甘南是有拉动作用的,在夏河,合作等地肯定设站!但作为 旅游 强区甘南当务之急是调理好民风,千万别来个青岛虾,哈尔滨鱼之类的宰客事件,到时硬件设施有了,游客却不来了!

陇南

驾车路线:全程约1680.2公里

起点:雅安市

1.雅安市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,沿上坝路行驶160米,右转进入羌江南路

2) 沿羌江南路行驶510米,左转进入双江路

3) 沿双江路行驶150米,右前方转弯进入绿岛路

4) 沿绿岛路行驶1.7公里,左前方转弯进入临江路

5) 沿临江路行驶170米,右转进入雅州大道

6) 沿雅州大道行驶4.6公里,直行进入京昆线

7) 沿京昆线行驶1.9公里,直行进入金鸡关隧道

8) 沿金鸡关隧道行驶490米,直行进入京昆线

9) 沿京昆线行驶60米,朝成雅高速/乐雅高速方向,稍向左转上匝道

10) 沿匝道行驶290米,直行进入京昆高速

11) 沿京昆高速行驶1.8公里,直行进入成渝环线高速

12) 沿成渝环线高速行驶12.2公里,朝百丈/天台山/平乐/邛崃方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里,直行进入邛名高速

3.沿邛名高速行驶51.5公里,稍向左转进入成温邛高速

4.沿成温邛高速行驶34.0公里,朝成锦高速/天府大道/成都第二绕城/G4202方向,稍向右转进入成温邛互通大桥

5.沿成温邛互通大桥行驶1.4公里,直行进入成都第二绕城高速

6.沿成都第二绕城高速行驶40.2公里,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.6公里,直行进入成彭高速

8.沿成彭高速行驶1.3公里,稍向左转进入成绵复线高速

9.沿成绵复线高速行驶85.8公里,朝磨家/G5/广元/德阳方向,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.3公里,直行进入成渝环线高速

11.沿成渝环线高速行驶26.0公里,朝广元/G5方向,稍向右转进入京昆高速

12.沿京昆高速行驶558.4公里,朝柞水/安康/重庆/蓝田方向,稍向右转进入河池寨立交

13.沿河池寨立交行驶860米,直行进入西安绕城高速

14.沿西安绕城高速行驶32.6公里,朝临潼/渭南/郑州/G30方向,稍向右转进入方家村立交桥

15.沿方家村立交桥行驶1.2公里,直行进入连霍高速

16.沿连霍高速行驶129.5公里,直行进入连霍高速

17.沿连霍高速行驶770米,直行进入连霍高速

18.沿连霍高速行驶658.7公里,直行进入京台高速

19.沿京台高速行驶6.2公里,直行进入连霍高速

20.徐州市内驾车方案

1) 沿连霍高速行驶17.4公里,在徐州/潘塘/G104出口,稍向右转进入柳集立交桥

2) 沿柳集立交桥行驶1.6公里,直行进入京福线

3) 沿京福线行驶410米,朝徐州新城区/济南方向,右转进入汉源大道

4) 沿汉源大道行驶2.7公里,左转进入富春路

5) 沿富春路行驶290米,右转进入元和路

6) 沿元和路行驶790米,左转

7) 行驶30米,右转

8) 行驶60米,左转

9) 行驶160米,左转进入广场一路

10) 沿广场一路行驶180米,到达终点

终点:徐州市


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