没有重庆直达百色的高铁。这也是西南地区高铁规划方案最愚蠢之处。百色是广西的革命老区，也是广西经济最贫困、交通最落后的地区，但是广西区位最好的地区之一（西南链接中南半岛东部的要冲）。而贵州惠水罗甸一带是贵州风景最优美、经济最贫困、交通最落后的地区，也是西南地区链接中南半岛东部的要道，还是西北地区与中南半岛东部而东部大通道。所以，修建这条高铁，非常必要！但是高铁规划者却没有重视这两个地区的发展和西南地区，没有重视西南地区与中南半岛东部的经济价值，没有看到这条高铁的一举三得之利，导致重庆-贵阳-百色没有规划高铁。
重庆到桂林的火车较多，基本是D打头的，有一个是G打头的，票价也不尽相同，但是基本在281、283、288.5、和293元这四个价格。我截图了部分车次的时间，价格给你，你可以参考参考！
目前，坐从车出重庆，基本上就一个方向，就是重庆往武汉方向走，如果你要全程动车，那就只能去武汉转车，那样走的话等于是兜了一个很大的圈子，快捷的方法就是这样兜圈子坐动车过去。经济的做法就是走贵阳，重庆到贵阳坐晚上的普铁，天亮时候到贵阳，然后转到贵阳北坐动车前往桂林，全程大约200元左右。
