1、济南公交机场大巴1号线，发车地点火车站广场汽车站，运行时间为05:00-20:00，终点为机场航站楼。
济南公交机场大巴2号线，发车地点玉泉森信大酒店，运行时间为06:00-19:00，中途停靠喜来登酒店站点，终点为机场航站楼。
2、济南国际机场到市区大巴，发车时间根据机场落地航班抵达时间流水发车，发车地点候机楼一楼到达厅3、4号门。早班落地航班至晚18:30落地航班行车路线，济南机场出发，中途停靠大明湖北门站点，终点火车站广场汽车站。
晚18:30后至航班结束旅客巴士行车路线，济南机场出发，中途历山路南口站点，终点玉泉森信大酒店。
公交线路
1、公交快速专线
“济南西客站-机场”快速专线为高速直达专线，双向对发，每90分钟一班，单程营运时间60分钟，票价20元/人。济南西客站发车时间：09:00-18:00，乘车地点：西客站东广场。机场发车时间：09:00-18:00，乘车地点：机场站前停车场P1停车区 。
2、309路公交车。
①下行线行车路线：邮政互换局→全福立交桥，全程42个站点发车时间：首班05:30，末班18:00。
②上行线行车路线：全福立交桥→邮政互换局，全程42个站点发车时间：首班07:00，末班19:20。票价：3元/人 。
济南机场大巴最晚一班是18:00
路线：玉泉森信大酒店—济南国际机场
运营时间：6:00-18:00
发车间隔：60分钟
济南遥墙国际机场（Jinan Yaoqiang International Airport，IATA：TNA，ICAO：ZSJN），位于中国山东省济南市东北方向的历城区，距市中心30公里，为4E级民用国际机场，是中国重要的入境门户和干线机场之一。
济南遥墙国际机场于1992年7月26日建成通航，2000年10月完成飞行区扩建工程；2005年3月完成航站区扩建工程；2010年启动航站楼南指廊工程。
据2017年9月机场官网信息显示，济南遥墙国际机场占地7200亩，航站楼建筑总面积11.4万平方米，其中南指廊面积3万平方米，可保障年旅客吞吐量1200万人次，高峰小时4500人次，飞机起降10万架次的需求；机坪共44万平方米，设有24个登机桥。截至2016年底，机场共有航线140余条。
2016年，济南遥墙国际机场完成旅客吞吐量1161.69万人次，同比增长22.0%；货邮吞吐量10.00万吨，同比增长15.8%；起降架次10.02万架次，同比增长16.2%；分别位居中国第16、第15、第17位。
济南公交晚上最晚运行至24:00。
济南公交经过实地考察和反复论证，将东北—西南方向和东南—西北方向的北园大街、经一路、经四路、经七路、文化路、经十路、二环东路、历山路、舜耕路、纬二路、纬十二路走廊等主干线的20余条公交线路延时运行至零时，构成了“井”字型和“米”字型夜间服务网络。
在大观园、全福立交桥、纬十二路与经十路、无影山中路与黄岗路、燕山立交桥5个城市重要节点进行换乘衔接，乘客利用车辆的等客时间，实现不同线路间的换乘。这是我国北方城市首次构建“零时公交网”，“零时公交网”节点无缝衔接在全国也属首创。
针对济南西站客流上升，济南公交及时将大运量的BRT-1号线和202路延伸调整至西客站公交枢纽内运行，将枢纽内7条线路全部延时至23:45。
配合济南东站建成使用，开通了常规公交、快速公交、摆渡线路、快线等不同形式的9条公交线，其中7条线路末班发车时间延至24:00，实现了公交运行时间与高铁列车时刻的无缝衔接。
为满足乘客个性化出行需求，济南公交还在济南西站开通了“动态巴士”定制公交服务，运行时间至23：40。
高铁不到站，公交不收车。济南公交加强与高铁站联动，密切关注火车运行动态，制定火车晚点公交营运应急预案，一旦出现延误情况，及时发放加班车，为高铁旅客转乘公交提供保障。
扩展资料：
济南公交陆续对市131条公交线路进行延时运行，是济南公交史上延时力度最大、涉及线路最多的一次延时调整，此次延时具有以下几个特点：
1、延长了整个BRT网络的营运时间，BRT1至BRT7号线均不同程度的进行了延时，提升了BRT网络的夜间服务水平。
2、延长了济南站、济南西站周边部分公交线路的营运时间，比如K156、K157、BRT1号线、202路等，提高了重要交通枢纽周边公交线路的服务能力。
3、延长了大明湖景区、商圈周边部分公交线路的营运时间，比如K95路、K50路、123路等，方便了市民夜间游玩、购物。
4、延长了部分郊区线路的营运时间，比如K10路、K22路、K88路、115路、K141路等，满足了市民夜间乘坐公交回家的需求。
参考资料：
人民网-济南公交营造泉城“不夜城”：180条公交线路延时
