柳州有三个火车站， 客运火车站只有柳州站一个， 北站和东站是货站。北站没有客车经停，东站已经基本不使用。
柳州有没有高铁站？在哪里？柳州有几个火车站？在哪里？分别是用来干什么的？ 5分
你好。
我来为你释疑。
柳州有4个火车站 ：东、南、西、北站。
但是客运使用的只有火车南站。
高铁也在这个站。
祝你一路顺风
柳州火车站和高铁站是不是一个站？
是是 柳州只有柳州火车站，普铁高铁共用一个火车站乘坐。
柳州站，位于广西壮族自治区柳州市柳南区南站路6号，始建于1939年，隶属南宁铁路局管辖的特等站，是我国50大客运火车站之一，该站是以客为主、客货兼营的综合性特等站，主要担负湘桂、黔桂、焦柳三大普速干线五个方向的客货列车到发、通过作业，同时还承担著柳南、衡柳两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务，是广西铁路交通的“咽喉”车站，是中南、西南五省区的铁路交通枢纽之一。
2015年12月31日，柳州火车站改造工程开工建设，新的柳州火车站为高架现代化站房，建筑总面积达9万平方米，是旧车站规模的4.5倍，成为继南宁东站之后广西第二大现代化客运火车站。
柳州高铁站在哪里
图中红色A点就是柳州高铁站地址，与普通火车同一个车站。
柳州有多少个火车站？
柳州东、柳州北是办理货运业务站柳州南，是货物列车站，分到达、组、始发三个场。即所谓的538、539. 柳州站，是客运站。
请问广西柳州高铁站和火车站是同一个地方吗？求救各位朋友帮助！！
柳州 只有一个火车站是在启用的，动车和普通火车都是在同一个火车站的，就是柳州站（柳州市柳南区南站路6号）
中国柳州有高铁站吗？
没有，柳州目前只有一个火车站柳州站！
因为实名制验证闸机已经搬至西站房，老站房目前采用人工检票的方式，保证旅客有序进站。
火车站工作人员提醒广大旅客，3月1日凌晨5时起，所有的旅客都要从西广场进站到西站房候车，西站房开放的同时将关闭原南站路老站房。西站房依旧实行开车前2小时进站的措施，开车前8分钟将停止检票，请有出行需要的旅客尽早做好安排。
柳州高铁站和火车站是一个吗
柳州只有柳州火车站，普铁高铁共用一个火车站乘坐。
柳州有几个火车站
公交线路：2路，全程约6.3公里
1、从柳州火车站步行约120米,到达火车站
2、乘坐2路,经过8站, 到达火车北站
3、步行约740米,到达柳州北站
柳州有几个火车站和几个汽车站？
柳州火车站（即我们柳州人俗称的南站），柳州火车北站（在跃进路上），柳州火车东站（在文笔路跟城站路交叉口，是个货运站） 柳州汽车总站（在文笔路上），柳邕客运站，莲花城客运站，白沙客运站，五里亭客运站~！
柳州站有柳南、衡柳两条高铁线路经过，位于广西壮族自治区柳州市柳南区南站路6号。
截至2019年，柳州市区有柳州站、柳州北站、柳州东站、柳州西站、柳州南站、柳江站共六座火车站。其中柳州站与柳江站为客运车站，柳州北站、柳州东站为货运站，柳州南站、柳州西站为编组站。
1、柳州站
柳州站是我国50大客运火车站之一，主要担负湘桂、黔桂、焦柳三大普速干线五个方向的客货列车到发、通过作业，同时还承担着柳南、衡柳两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务，是广西铁路交通的“咽喉”车站，是中南、西南五省区的铁路交通枢纽之一。位于广西壮族自治区柳州市柳南区南站路6号。
2、柳州北站
站址在广西壮族自治区柳州市柳北区。柳州火车北站，建于1957年，现隶属南宁铁路局管辖，为二等站，已不办理客运业务，只提供货运运输服务。
3、柳州东站
站址在广西壮族自治区柳州市柳南区。建于1957年。离柳州南站4公里，隶属中国南宁铁路局集团有限公司管辖。不办理客运营业。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。已停用，柳州东站名称已留给未来的柳州东高铁站。
4、柳州西站
柳州西站是柳州火车站的一个配套站，主体楼只有714平方米，位于柳州磨太路。这里没有乘客的上下和货物的装卸，只是一个高科技化的信号调度指挥中心，负责调度在柳州交会的湘桂、黔桂线过往列车。
5、柳州南站
柳州南站位于中国广西壮族自治区柳州市柳南区，为中国铁路南宁局集团有限公司管辖的特等站，建于1952年。柳州南站是广西最大的火车编组站，负责湘桂线上下行、黔桂线下行、焦柳线上行方向货物列车的编组，每天编组的列车超过13000辆。
6、柳江站
柳江站（Liujiang Railway Station），站址位于广西壮族自治区柳州市柳江区。距离月山站1640公里，离柳州站11公里。是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的三等站，建于1979年。
参考资料来源：百度百科-柳州
参考资料来源：百度百科-柳州站
参考资料来源：百度百科-柳州北站
参考资料来源：百度百科-柳州东站
参考资料来源：百度百科-柳州西站
参考资料来源：百度百科-柳州南站
参考资料来源：百度百科-柳江站
截止于2021年5月，广西一共有24座高铁站。
广西境内的南宁、柳州、桂林、来宾、贵港、梧州、贺州、北海、钦州、防城港、百色、玉林 12个地级市，以及合浦、宾阳、鹿寨、永福、三江、恭城、钟山、桂平、平南、藤县、陆川、兴业12个行政县全部实现动车“一乘直达”广州，无需再进行中转换乘。
广西大部分动车组都为CRH2A型动车组，主要在贵广线、南广线运行。第一批CRH2型电动车组为数60列，编组方式是4节动车配4节拖车（4M4T），每4节为一个单元，速度级别属A型（标称时速200公里），最高营运时速为250公里，用于经改造的既有路线上。
列车票价
1、广州南至桂林北，一等座165元，二等座137.5元；
2、深圳北至桂林北(G字头列车)，特等座367元，一等座264.5元，二等座212元；
3、广州南至南宁东，一等座202.5元，二等座169元；
4、广州南至南宁，一等座206.5元，二等座172元；
5、广州南至北海，一等座272元，二等座226.5元；
6、贵阳北至桂林北，一等座155元，二等座129元；
7、贵阳北至南宁东，一等座297元、二等座239元。
以上内容参考 百度百科—广西高铁
