驾车路线：全程约470.2公里
起点：道县
1.永州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿寇公街行驶260米，左前方转弯进入潇水中路
2) 沿潇水中路行驶1.8公里，过右侧的紫水晶足浴休闲中心约190米后，直行进入潇水南路
3) 沿潇水南路行驶1.8公里，左转进入道州南路
4) 沿道州南路行驶1.0公里，右前方转弯进入锡海线
5) 沿锡海线行驶1.8公里，左转进入道贺高速
6) 沿道贺高速行驶340米，直行进入道贺高速
7) 沿道贺高速行驶50米，直行进入道贺高速
8) 沿道贺高速行驶1.3公里，朝郴州/桂林/G76方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.4公里，直行进入厦蓉高速
3.沿厦蓉高速行驶54.4公里，朝广州/永州/G55方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶840米，直行进入二广高速
5.沿二广高速行驶90.8公里，在连南/金坑出口，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶960米，直行
7.行驶1.5公里，朝连南方向，右转进入顺德大道
8.沿顺德大道行驶570米，朝G107方向，左后方转弯进入团结大道
9.沿团结大道行驶2.3公里，稍向左转进入G323
10.沿G323行驶2.0公里，朝九陂/清远方向，稍向右转进入龙口大桥
11.沿龙口大桥行驶270米，直行进入清连高速
12.沿清连高速行驶153.6公里，过迳口大桥约1.1公里后，直行进入清连高速
13.沿清连高速行驶40米，直行进入清连一级公路
14.沿清连一级公路行驶10.2公里，直行进入清连一级公路
15.沿清连一级公路行驶170米，在第2个出口，朝广清高速/广州方向，直行进入广清高速
16.沿广清高速行驶90米，直行进入广清高速
17.沿广清高速行驶47.4公里，朝北二环高速/西二环高速/G4W/京珠高速方向，稍向右转上匝道
18.沿匝道行驶2.4公里，直行进入广州绕城高速
19.沿广州绕城高速行驶45.1公里，过笔村立交，朝广深沿江/黄埔东路/虎门/蛇口方向，稍向右转进入官田互通
20.沿官田互通行驶1.2公里，直行进入广深沿江高速
21.沿广深沿江高速行驶39.6公里，朝威远岛/虎门大桥/G9411方向，稍向右转进入威远立交
22.沿威远立交行驶260米，朝虎门大桥东/虎门/深圳/长安方向，稍向右转进入威远立交
23.东莞市内驾车方案
1) 沿威远立交行驶750米，左转进入海战馆路
2) 沿海战馆路行驶510米，朝虎门镇区/虎门大道西/狮子洋飞航方向，左转进入南面大道
3) 沿南面大道行驶860米，左前方转弯进入虎门大道
4) 沿虎门大道行驶3.1公里，调头进入虎门大道
5) 沿虎门大道行驶10米，到达终点
终点：虎门镇
里程:427公里推荐车次:G1004
发站:虎门(08:45)
到站:郴州西(10:24)
历时:01:39
二等:209
一等:324
硬卧:—/—/—
软卧:—/—
G1310次高铁途经站点有深圳北、虎门、广州南、郴州西、衡阳东、长沙南、咸宁北、武汉、信阳东、漯河西、郑州东、兰考南、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东。
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。
中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。
高铁标准的国内标准
中国高铁的建设经历了起步到成熟的过程，涉及高铁定义的过程如此中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围，使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。
2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。比较：1985年欧洲日内瓦协议规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上，京津城际达到了350规格。
