第二方案就是高铁，现在只能坐到犀浦，时刻表：
C6182
出发时间:08:04
出发车站:彭州
到达时间:08:37
到达车站:犀浦
历时:00:33
里程:33公里
票价:二等座:￥10
C6184
出发时间:09:01
出发车站:彭州
到达时间:09:23
到达车站:犀浦
历时:00:22
里程:33公里
票价:二等座:￥10
C6186
出发时间:12:13
出发车站:彭州
到达时间:12:41
到达车站:犀浦
历时:00:28
里程:33公里
票价:二等座:￥10
C6188
出发时间:14:37
出发车站:彭州
到达时间:14:59
到达车站:犀浦
历时:00:22
里程:33公里
票价:二等座:￥10
C6190
出发时间:17:50
出发车站:彭州
到达时间:18:17
到达车站:犀浦
历时:00:27
里程:33公里
票价:二等座:￥10
C6192
出发时间:20:48
出发车站:彭州
到达时间:21:10
到达车站:犀浦
历时:00:22
里程:33公里
票价:二等座:￥10
高铁下车后就可以直接站内转地铁，有自动售票和人工售票，不怕买不到票，地铁2号线可直接坐到东站，全程需要一个小时
高铁加地铁基本不耽误时间，如果有天府通的话坐地铁可以不用买票直接刷卡进站更节约时间
目前，成都金堂通高铁已经在建设中，预计于2021年底前完工。该铁路线沿金堂县、蒲江县、双流县和成都市西部延伸，全长约72公里，计划建设两条平行轨道，拥有14座车站，其中有6座为换乘站，即金堂站、马岗站、蒲江站、九里站、高新站和双流机场站。高铁线路的设计既保证了高速列车的安全运行，又确保了顺畅的换乘服务，可以有效地缩短铁路旅客的到达时间。此外，成都金堂通高铁还将与其他铁路线路相连，为成都以及周边地区的旅客提供更加便捷的出行服务。2022年成都将科学编制成都市第五期城市轨道交通建设规划主报告及支撑报告，继续加快建设市域铁路成资S3线，力争2022年10月开工建设市域铁路成德S11线，积极做好市域铁路龙泉驿至天府机场S13线前期工作。据悉，成都至德阳轨道交通S11线起于成都韦家碾站，止于德阳市区德阳北站，途经成都金牛区、新都区、彭州市、德阳广汉市至德阳主城区，主线长70.2公里。