1济南西始发07:35--
2泰安07:5207:542分17分
3曲阜东08:1408:162分39分
4滕州东08:3208:342分57分
5徐州东09:0009:2020分1小时25分
6永城北09:4609:482分2小时11分
7商丘10:1310:196分2小时38分
8兰考南10:4310:452分3小时8分
9郑州东11:1711:214分3小时42分
10许昌东11:4311:5512分4小时8分
11漯河西12:1112:132分4小时36分
12驻马店西12:3112:332分4小时56分
13武汉13:4013:455分6小时5分
14咸宁北14:0914:145分6小时34分
15岳阳东14:4614:482分7小时11分
16长沙南15:2115:254分7小时46分
17郴州西16:3016:322分8小时55分
18韶关17:0317:052分9小时28分
19广州北17:4417:5511分10小时9分
20广州南18:1818:235分10小时43分
21虎门18:4018:422分11小时5分
22深圳北18:59终点-11小时24分
乘客可根据自身情况，通过5种途径购票出行，分别是拨打电话95105105（外地订票需加拨出地区号），登录12306，手机12306客户端，火车站窗口或火车票代售点及火车站自动售票机。
与往年相比，今年12306网上售票时间从每日的6点到23点30分延长到每日5点到23点30分。不过，每个火车站的车票开售时间均不同，旅客可在12306客户端“出行向导-起售时间”中，查询出发火车站车票的具体开售时间。
一、在原车票开车前48小时以上，旅客可任意选择有余票的列车。已取得纸质车票的，可在车站指定售票窗口办理未换取纸质车票的，也可在12306网站办理。
二、办理“变更到站”不收取手续费。
三、“变更到站”只办理一次。已经办理“变更到站”的车票，不再办理改签。对已改签车票、团体票及通票暂不提供此项服务。
四、办理“变更到站”时，新车票票价高于原车票的，补收差额新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
五、办理“车票改签”时(即到站不变)，新车票票价高于原车票的，补收差额新车票票价低于原车票的，退还差额，同样对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
G1310次高铁列车停靠的站点有深圳北站、虎门站、广州南站、郴州西站、衡阳东站、长沙南站、咸宁北站、武汉站、信阳东站、漯河西站、郑州东站、兰考南站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站。
G1310次高铁列车从深圳北站到徐州东站总共有17站，08:20发车，17:35到达，全程耗时约9小时15分钟。
G1310次高铁列车途经站点及时刻表1、深圳北：进站时间08:20；发车时间08:20。
2、虎门：进站时间08:37；发车时间08:39；停留时间2 分钟。
3、广州南：进站时间08:56；发车时间09:00；停留时间4 分钟。
4、郴州西：进站时间10:17；发车时间10:19；停留时间2 分钟。
5、衡阳东：进站时间10:52；发车时间10:54；停留时间2 分钟。
6、长沙南：进站时间11:34；发车时间11:38；停留时间4 分钟。
7、咸宁北：进站时间12:36；发车时间12:38；停留时间2 分钟。
8、武汉：进站时间13:03；发车时间13:09；停留时间6 分钟。
9、信阳东：进站时间13:52；发车时间13:54；停留时间2 分钟。
10、漯河西：进站时间14:33；发车时间14:35；停留时间2 分钟。
11、郑州东：进站时间15:09；发车时间15:29；停留时间20 分钟。
12、兰考南：进站时间16:00；发车时间16:02；停留时间2 分钟。
13、商丘：进站时间16:25；发车时间16:29；停留时间4 分钟。
14、砀山南：进站时间16:47；发车时间16:49；停留时间2 分钟。
15、永城北：进站时间17:00；发车时间17:02；停留时间2 分钟。
16、萧县北：进站时间17:15；发车时间17:17；停留时间2 分钟。
17、徐州东：进站时间17:35；发车时间17:35。
G1847次高铁列车从烟台站到长沙南站总共有25站，09:44发车，20:27到达，全程耗时约10小时43分钟。
G1850/G1847次高铁列车时刻表经过的站点有烟台站、莱阳站、即墨北站、青岛西站、董家口站、日照西站、赣榆站、连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、徐州东站、永城北站、砀山南站、商丘站、民权北站、兰考南站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、信阳东站、武汉站、岳阳东站、长沙南站。
需要注意的是G1850班次列车，从青岛西站到长沙南站，班次名会转变成“G1847”。
末站信息
G1847次高铁列车的末站是长沙南站，位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。2007年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，车站正式开始运营；2014年8月，车站沪昆站场全面建成。
2016年11月28日，车站东广场投入使用。截至2017年12月，长沙南站建筑面积27.8万平方米，站场规模为13台28线。长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城”的地域特色，溶入了潇湘文化，设计者将山峦的起伏曲线提炼为站房造型，将水的波浪提炼为站台雨棚的形式，形成了“三湘四水”曲线。
