北京南
发：07:30
G383次
7小时25分
吉林
到：14:55
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 北京南 起点站 07:30 - -
2 天津西 08:06 08:08 2分 36分钟
3 天津 08:16 08:20 4分 46分钟
4 滨海 08:36 08:39 3分 1小时6分钟
5 唐山 09:00 09:09 9分 1小时30分钟
6 滦河 09:26 09:32 6分 1小时56分钟
7 北戴河 09:51 09:53 2分 2小时21分钟
8 秦皇岛 10:04 10:06 2分 2小时34分钟
9 山海关 10:20 10:22 2分 2小时50分钟
10 绥中北 10:47 10:48 1分 3小时17分钟
11 盘锦北 11:48 11:49 1分 4小时18分钟
12 台安 12:08 12:09 1分 4小时38分钟
13 沈阳北 12:48 12:51 3分 5小时18分钟
14 昌图西 13:26 13:28 2分 5小时56分钟
15 长春 14:12 14:15 3分 6小时42分钟
16 吉林 14:55 终到站 - 7小时25分钟
长春高铁站是长春西站。
长春西站，位于中国吉林省长春市绿园区，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客运站，也是京哈高速铁路的中间站。
长春西站站房工程具有层高大、跨度大等特点。长春西站站房为T形高架式站房，采取飞机航站楼式设计，分别设出站层和站台层，使进站客流和出站客流有效分开，确保站内秩序井然。
长春西站设计为半地下工程，在屋面有条件部位设有采光和排烟天窗，既可避免地下建筑带来的压抑感，又具备冬暖夏凉的特点。同时，长春西站应用了雨水收集综合利用技术，每年可收集利用雨水1.4万吨左右，这些水在经过处理后，可以用于洗漱、打扫卫生、浇灌周边的绿地和树木等。
价值意义：
从城市格局变迁看，以人民大街为长春市单一中心轴线的格局，改写成以西车站、东机场为端点，以景阳大路—解放大路—吉林大路为连接线的横轴，和以人民大街为纵轴的双轴并重的发展格局。
从城市中心布局看，长春西站的落成，改变了长春市一个城市中心的布局，形成以老城区为城市中心，以西部新城为城市副中心的全新布局。
现在的长春市只剩下4个火车站：长春站、长春西站、长春南站、长春北站。要乘坐旅客列车，主要是长春站和长春西站。长春站是普通客运列车和高铁列车，城际动车；长春西站单纯是高铁列车；长春南站、长春北站主要以货运为主。
长春南站就是原来的孟家屯站，长春北站是在原来的小南站附近新建的车站，长春北站建好后没有几年，小南站就撤销了。
长春站整体布局
截至2018年12月，长春站北站房分铁路客运部分和长春市商业部分，总建筑面积50532平方米，其中铁路客运部分建筑面积7443平方米，分为上下2层，一层主要有售票厅、问讯处等。
二层为进站综合大厅，旅客可乘自动扶梯上至二层，经高架通廊进入高架候车厅后检票进站；母婴及残疾人等特殊旅客可通过北站房南侧垂直电梯至二层进站。
