北京南站提前30分钟检票。
动车组列车因定员问题绝对旅客数量与普通车相比较少，且以短途旅客居多，携带行李少，因此总体而言检票压力低于普通车，但因始发车上车的旅客数量往往多于过路车的，因此始发车留出的时间比过路车长，通常为15-20分钟。
普速铁路因以运行定员更大的普通车（25系客车）为主，且大量出售无座票，总体检票压力高于以运行动车组为主的高铁/快铁站。
因此普铁始发站会提前更长时间的检票，如只接入普铁的北京站的所有始发列车，不论普通车还是动车组，都是提前30-35分钟检票。
扩展资料：
车站售票厅、进站口、检票口、站台之间有一定距离，需要一定的走行时间，为了确保旅客人身安全和铁路运输秩序，车站将在开车时间之间提前停止售票、检票，请关注车站关于提前停止售票、检票时间的公告。
在停止售票、检票时间前抵达车站办理购票、换（取）票、候车，同时准备好购票时所使用的乘车人有效身份证件原件，避免耽误乘车。
车站售票窗口、安检口、实名制验证口、检票口、行包托运受理窗口排队人数可能较多，请预留足够的时间办理购票、换取纸质车票、行李托运、安全检查、实名制验证、检票等。
进站、候车时，请注意广播、电子显示屏、工作人员等关于列车停靠站台、候车室、检票口、开始检票时间、开车时间等信息提示。
车站对进、出站的旅客和人员检票，对持优惠优待票和各种乘车证的旅客核对相应的证件，经确认无误后打查验标记，请予配合。
在配备自动检票机的车站，持红色软纸车票的旅客，由铁路工作人员人工检票；对持浅蓝色磁介质车票的旅客，由自动检票机（闸机）检票。
在12306.cn网站使用居民身份证购票且乘车站和下车站均具备居民身份证检票条件的，乘车人可以持居民身份证直接通过车站自动检票机（闸机）办理进、出站检票，无需换取纸质车票。
在开通中铁银通卡、广深牡丹信用卡业务的线路，旅客可持中铁银通卡、广深牡丹信用卡通过自动检票机（闸机）办理检票。
参考资料来源：铁路客户服务中心-为了能准时乘车，我该做些什么
铁路客户服务中心-车站怎样检票
北京南站，属于特等站。有高铁，比如G1车次，北京南到上海虹桥。
北京南站，亦可称“南站”，即原来的永定门火车站，是北京继北京站、北京西站的第三大火车站，位于北京市崇文门永外车站路，现址为北京市丰台区永外大街12号。
隶属北京铁路局管辖，现为直属特等站。2006年之前，北京南站主要提供慢车和中短途运输服务。车站于2006年5月10日起停用，以进行扩建改造工程，2006年1月28日的新年的除夕夜，主站房工程动土破工。
2008年8月1日，北京南站正式重新开工运行，成为京津城际铁路在北京到发的客运站，同时京沪客运专线的到发站也设于北京南站。
扩展资料：
北京南站主体共有5层，依次为：高架候车厅、站台轨道层、换乘大厅、地铁4号线和地铁14号线站台。地上2层，地下3层，站台位于地面层。高架候车层在地上二层，中央为独立的候车室，四个角设有售票办公楼，东西两侧是进站大厅，
自北向南依次为各候车区， 可容纳1.05万人同时候车。车站共设置了84台窗口售票机和39台自动售票机。检票进站全部由自动验票系统控制。
旅客可以从高架候车大厅相应检票通道下楼进入站台，也可以从地下换乘层快速进站通道上楼，进入相应站台乘车（由于施工原因，后一种进站方式尚未启用，出站方向如蓝线所示）。
北京南站开启地下7个快速进站通道，实现车站所有始发车次全覆盖，将地下换乘层旅客最快进站时间缩短至10分钟。京沪快速进站区位于地下换乘层东通道3号到达口南侧，京津城际快速进站厅位于地下换乘层东通道7号到达口北侧。
参考资料来源：百度百科-北京南站
