星期五下午走：
綦江---流水班车---南坪 1小时 也有到龙头寺的班车，车次少。
南坪---轻轨三号线---重庆北站 1小时
动车最晚21:11，到成都，一点问题都没有。
下午到晚上的动车
请采纳！
G2163次途经站点
1成都东始发16:02--
2资中北16:3716:392分35分
3重庆西17:2817:357分1小时26分
4綦江东18:0118:032分1小时59分
5桐梓东18:4218:442分2小时40分
6遵义19:0619:082分3小时4分
7息烽19:3519:372分3小时33分
8贵阳东20:0220:064分4小时0分
9贵定北20:2220:242分4小时20分
10凯里南20:4720:492分4小时45分
11铜仁南21:2421:262分5小时22分
12怀化南21:5521:594分5小时53分
13娄底南22:5022:522分6小时48分
14长沙南23:26终点-7小时24分
高铁g1984车次经过站如下：
苍南站、瑞安站、温州南站、丽水站、缙云西站、武义北站、金华南站、龙游站、上饶站、鹰潭北站、南昌西站、新余北站、长沙南站、湘潭北站、娄底南站、邵阳北站、怀化南站、凯里南站。
贵阳东站、遵义站、桐梓北站、綦江东站、重庆西站、永川东站、大足南站、内江北站、成都东站。g1984次是一列由苍南到成都东的高速动车组列车，全程2358公里，运行时间12小时51分。发车时间为09:10分，到站时间为22:01分。
高铁的建设背景
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
