也可以不乘坐高铁，则到西安转车比较方便，用时27个小时左右，硬座票价约200元左右。
郴州没有机场，靠近郴州的机场是衡阳和永州，而衡阳和永州都没有机场航班去往榆林，就算是长沙也只能先飞往西安，在有咸阳机场飞往榆林。做空调特快火车由郴州去往西安，在有西安去往榆林。耗时1天3小时。
郴州的高铁(京广高铁），由郴州乘坐高速动车去往北京，在由北京去往榆林反而更远，需要时间：1天11小时
永新即将有高铁：2019年铁总计划开工的铁路名单来了！
南昌至九江铁路：目前已完成勘察设计招标任务，年底之前铁总召开可研审查会，全长约136.9公里。
襄阳至常德铁路：目前已召开预可研审查会，等待铁总召开可研审查会，全长408公里，总投资约662亿。
龙川至梅州至龙岩铁路：目前铁总已召开预可研、可研审查会，力争2019年先期段开工。全长265公里，总投资348亿，时速250千米/时及以上。
杭州至临安至绩溪铁路：全长141公里，时速350千米/时，总投资219.3亿。
雄安至商丘铁路：已召开可研、初步设计审查会，全长540公里，时速350千米/时
湛江至海安铁路：全长130公里，时速205千米/时，总投资144亿
合肥至新沂铁路：已召开预可研审查会，全长436.5公里，时速350千米/时，总投资621亿
杭温铁路富阳至义乌段：已召开可研审查会，全长218公里，时速350千米/时，总投资361.7亿
深圳至茂名铁路深圳至江门段：已召开可研审查会全长116公里，时速250千米/时，总投资652亿
延安至榆林铁路：初步设计地质勘察成果通过专家评审验收。全长234公里，时速350千米/时，总投资415亿
西安至安康铁路：初步设计评审会议召开，全长174公里，时速350千米/时，总投资314亿
广州至湛江铁路：目前已完成勘察设计招标任务，全长413公里，时速350千米/时，总投资840亿。
南通至苏州至嘉兴至宁波铁路：目前已完成勘察设计招标任务，全长186.1公里，时速350千米/时，总投资超300亿。
铜仁至吉首铁路：已完成勘察设计招标，全长不到50公里，时速350千米/时。
合肥至新沂高铁：已召开预可研审查会，全长343.5公里，时速350千米/时。
郑济高铁山东段：全长169.694公里，时速350千米/时，总投资547亿。
沪苏湖高铁：全长163.54公里，时速350千米/时，总投资368亿。
杭绍台铁路(温岭至玉环段)：全长36.8公里，时速350千米/时，总投资78亿。
盘州至兴义铁路：目前先期工程已中标，全长99公里，时速350千米/时，总投资161亿。
长沙至赣州铁路：全长450公里，时速350千米/时，总投资595亿。（途径永新）进入链接了解详情
永兴铁路：全长约480公里，湖南境内约525公里，预计投资约566亿。
长沙-益阳-常德城铁：总长170千米，工程投资估算217.2亿。
宜张高铁：全长261.35公里，时速350千米/时，总投资276亿。
宁淮城际铁路：全长203公里，时速250千米/时，总投资284亿。
昌景黄高铁：全线长286公里，总投资估算485.7亿。
成南达万高铁：全长460公里，时速350千米/时 。
西安至延安高铁：发改委正式批复《新建西安至延安铁路可行性研究报告的批复》，全长291公里，时速350千米/时，总投资551.6亿。
兰州至张掖三四线中川至武威段高铁：项目初步设计方案原则上通过了评审，全长194.27公里，总投资266.24亿。
新建济南至莱芜高速铁路：项目环境影响报告书发布，全长117.155公里，总投资170.7亿，设计时速350千米/时。
韩城-河津-侯马城际铁路：协调推进会召开，项目里程约80公里，总投资110亿。
宁波至舟山铁路：可研性方案评审通过，约77公里，项目投资约252亿，设计时速250千米/时。
宁宣黄城际铁路：目前宁宣(黄)城际铁路已列入南京市铁路枢纽总图规划，全长360公里，需新建151公里，设计时速350千米/时。
浙江省都市圈城际铁路：二期建设规划环境影响报告书公示，全长526.2公里，总投资170.7亿，设计时速350千米/时。
广西北部湾经济区城际铁路：目前发改委批复了广西北部湾经济区城际铁路建设规划，近期建设项目投资约517亿，总里程325公里。
江苏省沿江城市群城际铁路：建设规划目前已经获得批复，江苏段投资约2180亿，新建省内城际铁路项目约980公里。
酒泉至额济纳铁路酒泉至东风段：该铁路规划全长395公里，项目估算总投资90亿。
新建铁路天水至陇南线：总长269.76公里，项目总投资141亿。
定西—平凉—庆阳铁路：全长346公里 ，项目总投资110亿。
