g2306高铁时刻表如下:
G2306是一趟从温州南到毕节的列车。8点03分从温州南出发去青田,8点22分到青田,8点24分出发去丽水,8点43分到达丽水,8点45分出发去缙云西,8点58分到缙云西,9点出发去永康南,9点11分到达永康南,9点13分出发去武义北,9点24分到达武义北。
9点26分出发去金华南,9点37分到金华南,9点39分出发去金华,9点51分到达金华,9点53分出发去衢州,10点14分到衢州,10点16分出发去玉山南,10点36分到玉山南,10点38分出发去鹰潭北,11点11分到鹰潭北,11点13分到进贤南。
11点37分去南昌西,11点55分到达南昌西,11点58分去宜春,12点41分到达宜春,11点43分去长沙南,13点26分到达长沙南,13点32分去湘潭北,13点46分到达湘潭北,13点53分去娄底南,14点19到达娄底南,14点22去新化南,14点46分到达新化南。
14点55分去怀化南,15点29分到达怀化南,15点33分去三穗,16点11分到达三穗,16点13分去凯里南,16点38分到达凯里南,16点49去贵阳南,17点13分去贵阳南,17点18分去黔西,17点47分到达黔西,17点56分去毕节,18点19分到达毕节。
高铁的总体特点:
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则,第一是人口稠密和城市密集,而且生活水准较高,能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠,第二是较高的社会经济和科技基础,能够保证高速轮轨的施工,运行与维修需要。
就这两点而言,以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆,日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的,因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德,法,日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
G7652次高铁列车经过的站点有:温州南站、青田站、丽水站、永康南站、金华南站、义乌站、杭州东站、湖州站、长兴站、溧水站、南京南站、合肥站、淮南南站、凤台南站、阜阳西站。
G7652/G7653次高铁列车从温州南站到阜阳西站总共有15站,14:39发车,20:40到达,全程耗时约6小时01分钟。
注意:G7652班次列车,从南京南站到南京南站,班次名会转变成“G7653”。
站点介绍:
阜阳西站(FuyangxiRailwayStation),位于中国安徽省阜阳市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,是京港高速铁路、郑阜高速铁路上的主要客运站也是安徽省境内第二大高铁站。
阜阳西站于2015年底开工建设,于2019年12月1日正式投入运营。截至2019年12月,阜阳西站站房面积约4万平方米,站内共设7台17线。
整体布局:
截至2019年12月,阜阳西站站房地下一层,地上二层,局部三层;站房建设高度37米,停车楼高度21.75米;站房屋面设计为钢网架结构,铝镁锰金属屋面。
雨棚形式为钢结构双臂悬挑雨棚,站房一层主要为集散大厅、售票大厅、VIP候车室、贵宾厅及其附属配套用房、设备用房和四电用房等。二层主要为高架候车大厅及其附属配套用房、旅客服务、设备用房和四电用房等。
以上内容参考:百度百科-阜阳西站