高铁抚州站和抚州东站的区别是什么?

稀饭和粥的区别2023-05-27  23

1、高铁抚州站和抚州东站位置不同,是两个完全不同的地方

抚州站是向莆铁路线上的一个重要客运车站。于2013年建成。坐落于江西省抚州市临川区东南部的新城区,位于站前大道的尽端,背靠樟树山,站前北侧为凤岗河景观带,东面为金融商业区。

抚州东站位于江西省抚州市东乡区抚州东高铁站,隶属中国铁路南昌局集团有限公司管辖,于2014年12月10号投入使用。

2、两个车站布局不同

抚州站由线侧式站房、旅客地道、天桥、有站台雨棚组成,主站房模式为线侧式,平面设计站房为地下一层,地上两层。

抚州站的站房为三层,高度20.5m,站房建筑面积11998㎡,站前广场26万㎡,投资1.57亿元。站房建筑概念设计方案以“轴卷书开,文迎四方”作为建筑造型的文化意象,抚州站站房建筑外形如一本展开的书卷,象征有博大胸怀的抚州江右人迎接八方客来到文化之邦、才子之乡。

抚州东站设2站台4线,其中正线2条,到发线2条,站台为两个侧式站台。站房建筑面积为6000平方米。站房综合楼为一层建筑,局部两层。站台雨棚采用单柱实腹钢框架结构,覆盖面积为8218平方米。

3、内部设置不同

抚州站站房的内部设计,遵循“互不交叉、短捷合理、明确清晰”的原则,体现“以人为本、以流为主”的精神,在站房的主入口处设置进站大厅,旅客通过安检后,可分别在一层和二层的候车室候车,然后通过候车室多个检票口进入基本站台和中间站台。

另外,站房内还进行了人性化的无障碍设计,开辟有专门的无障碍旅客进站流线,供残疾及行动不便人士使用,他们可在候车室北侧的专区候车,并通过独立的验票口进入基本站台,需要到中间站台乘车的旅客可以通过无障碍电梯进入二层的天桥,然后通过无障碍电梯下至中间站台。

而抚州东站则没那么讲究,内部设施上明显弱于抚州站。

参考资料来源:百度百科-抚州站

参考资料来源:百度百科-抚州东站

江西省那个城市有高铁

向莆高铁线路走向和途经地区:线路自南昌枢纽引出,经抚州临川区、南城、南丰、

南昌到哪些城市有高铁

您好,我国认定高铁是行驶在无砟轨道上的高速动车,时速一般在300—380公里。

动车是行驶在有砟轨道(无论是极有线还是新线)的普通动车,时速一般在200—250公里。

故南昌暂时无高铁。沪昆高铁杭长段预计今年12月底才开通。

目前南昌动车可以通达的城市:

江西:九江、新余、宜春、萍乡、鹰潭、上饶、抚州

湖南:株洲、长沙

湖北:武汉、宜昌、孝感、黄石、鄂州

浙江:杭州、金华、衢州、台州、温州、宁波

福建:福州、厦门、莆田、三明、漳州、泉州、宁德

广东:潮汕、惠州、深圳

河南:郑州、漯河、驻马店、许昌、信阳

7月

新增

重庆

湖北:恩施

四川:成都

9月

新增

湖南:衡阳、郴州、岳阳

湖北:咸宁

河南:新乡、鹤壁、安阳、洛阳、三门峡

陕西:西安、渭南

河北:石家庄、邯郸、邢台、保定

北京

广东:广州、韶关、清远

12月

新增

江苏:南京

广西:南宁、桂林

湖南:永州

江西南下高铁会经过哪些城市

江西南下高铁指得应该是本月20号开建的“昌吉赣城际铁路”,该铁路全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13座车站。

江西省内主要经过宜春市范围、吉安市区、赣州市区。

未来如果还要继续延伸至广州的话,应该会经过广东的韶关市。

江西哪个城市有高铁到昆明的

截止于2016年7月,江西没有到昆明的高铁,只有普通列车。

列车时刻表:

途径江西的有几条高铁,江西那几个县开通了高铁?

途径江西的高铁目前是沪昆高铁的杭长区间段,在江西的站点有玉山南站,上饶站,弋阳站,鹰潭北站,抚州东站,进贤南站,南昌西站,高安站,新余站北站,宜春站

江西南昌有几个高铁站?

有3个。 A:南昌南站地址:南莲路668号 B:南昌北站地址:江西省南昌市青山湖区双砂段 C:南昌站

衡阳有到江西哪些城市的高铁

高铁与动车都没有,列车有三趟:

车次 类型 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价

T172 空调特快 衡阳-南昌 01:18-06:58 5小时48分 硬座73软座0硬卧中133软卧下205

1558 空调普快 衡阳-南昌 09:00-16:13 7小时37分 硬座55软座0硬卧中108软卧下171

K302 空调快速 衡阳-南昌 03:11-10:16 7小时11分 硬座73软座0硬卧中133软卧下205

江西地区有高铁站吗

没有,只是有昌九城际跑动车的,还有南昌有三趟到上海的动车,还有几趟跑武汉的动车

江西省景德镇周边有多少个高铁站

景德镇共有2个火车站

在用的1个 景德镇站

景德镇站是皖赣铁路线上的一个站,主站站址在江西省景德镇市通站路,面对景德镇新近建成的浙江路,邮政编码333000。景德镇站在市区由三个站点组成:景德镇站、景德镇南站(也叫历尧站)和景德镇东站。2014年12月沪昆高铁通车及2015年6月合福高铁通车后,景德镇站在赣东北地区地位迅速衰弱。

建设中的1个 景德镇北站(预计2017年8月建设完成)

按照规划,景德镇新火车站将建在景德镇市区北部,对外名称为景德镇北站,景德镇市将以景德镇北站为中心,打造一座景德镇动车新城,总用地面积达1058公顷,新城位于景德镇景东片区北部,浮梁县城南侧,西跨现有景德镇火车站入线铁路与景北片区衔接。规划中的皖赣铁路复线,鹰阜汕铁路,昌景黄城际铁路也将引入景德镇北站,并且预留了东北联络线沟通九景衢铁路、皖赣铁路复线。目前尚处于设计建造阶段。

江西省正在修建的高铁贯穿哪里

昌吉赣高铁,合福高铁,九景衢铁路,武九客专。

昌福铁路(向莆)为国家一级快速铁路干线,设计时速200公里,线路全长632公里,途经江西省南昌市、抚州市和福建省三明市、福州市、莆田市。全线共设22个车站在抚州境内有抚州站、南城站、南丰站等火车站。

抚州站为二等站。于2013年建成。是向莆铁路上的一个重要客运车站。抚州火车站的站房为三层,高度20.5m,站房建筑面积11998平方米,站前广场26万平方米,投资1.57亿元。

抚州东站位于江西省东乡县新城区,是沪昆高速铁路上的一个客运车站。距离抚州市中心38公里。车站设2站台4线,其中正线2条,到发线2条,站台为两个侧式站台。站房建筑面积为6000平方米。

向乐铁路是南昌县通往乐安县公溪镇江边村站的铁路。长117.4千米,建于1961年6月,1965年12月通车,为地方工业支线,沿线车站总数13个,在抚州境内有抚州北站、临川站等站。其中抚州北站是3等车站,其余都是4等车站。京九铁路通车以后,向乐铁路江家站至三江镇站一段与京九铁路共轨。 福银高速公路是临川境内第一条高速公路。全名福银高速公路(福州—银川),简称福银高速,中国国家高速公路网编号为G70,途经福建、江西、湖北、陕西、甘肃、宁夏,沟通了中国的华南、华中与西北地区,全长2485公里。在临川境内有临川、罗针、东馆等出入口。

抚吉高速公路(抚州至吉安)是江西省18条加密高速公路之一,路线东接福州至银川国家高速公路,西接樟树至吉安高速公路,项目全长179.188公里,路线经过途经临川区、崇仁县、宜黄县、乐安县、吉安市、永丰县、吉水县、吉州区两市八县(区)。在临川境内有连城出入口。

抚金高速是金溪与临川之间的高速公路。总长为39.288公里,属于规划建设的江西地方加密高速公路,该高速公路的建成将贯通花山界至里木、抚州至吉安、井冈山至眭村高速公路,成为江西高速公路网东西向的又一条干线大通道,这条高速公路同时与南北向的济南至广州高速公路、福州至银川高速公路、大庆至广州高速公路、上海至昆明高速公路连通。

抚八线起于文昌大道与抚城公路交界处,途经临川、崇仁、乐安三县(区)14个乡镇,终于乐安县与永丰县交界处,全长120.1公里(乐安境内60.03公里为二级公路,计算行车时速为80公里,崇仁、临川境内60.07公里为一级公路,计算行车时速为100公里),总投资6.29亿元,于2003年12月29日开工建设,2005年12月12日竣工通车。该路也是抚州市公路建设史上自行一次性投资最大、建设里程最长、标准等级最高的一条公路。

东临一级公路全长40.985公里,其中临川境内16.955公里),横跨东乡、临川两个县(区)12个乡镇32个村,路基宽18米,其中混凝土路面宽15米,计算行车时速达100公里。东临一级公路是连接沪瑞高速公路、浙赣铁路与京福高速公路的大动脉,也是抚州境内梨温高速公路和京福高速公路的连接线。


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