先给个4日游吧，其他天气安排可以参见参考资料：
第一天 坐车去杨堤，然后从杨堤坐竹筏漂流到兴坪，这一段是漓江的精华不可错过，可以看到九马画山和二十块人民币背景，到兴坪后可以逛逛兴坪老街，有精力的朋友还可以爬爬老寨山，然后乘车回阳朔，有兴趣的话可以看看印象刘三姐（也可安排在第二晚），然后在阳朔好好逛逛西街，尤其是要好好逛逛县前街和桂花路等西街之路
第二天 上午逛一下早场的西街和漓江县城对面的鳌鱼洲（可骑马），下午银子岩，晚上印象刘三姐或鱼鹰捕鱼
第三天 去遇龙河漂流，漂全程的在工农桥下筏子后去月亮山，大榕树，顺十里画廊骑车回县城，如只漂金龙桥到旧县半程的话，可以游览旧县老街，再沿河岸的田埂骑车继续游览，难度稍大一些，需要一路的问路，时间是大概需要一整天
第四天 从阳朔骑自行车到福利镇，然后摆渡到福利镇对面逛老街还有妈祖庙，如果运气好的话还能赶上福利赶集，再摆渡回来继续骑行到留公村，有三色潭和得月楼，喜欢岩洞的朋友还可以探探流水岩，从矮山村回阳朔
截至2020年1月，桂林至珠海动车途经站有6个，分别是阳朔站、贺州站、怀集站、佛山西站、广州南站、中山站。
桂林至珠海动车D2367次列车是从桂林北到珠海的动车组列车，全程562公里，历时4小时6分，发车时间13：43，到站时间17：49。
扩展资料
阳朔站所属贵广高速铁路的沿线站点和线路走向：
贵广高速铁路沿途客运站点由北向南依次为贵州境内的贵阳北站、贵阳东站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、榕江站、从江站，广西境内的三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站，广东境内的怀集站、广宁站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、广州南站。
贵广高速铁路由贵阳北站引出，经龙里后穿越苗岭斗篷山至都匀；经三都沿都柳江后跨过榕江、从江进入广西壮族自治区；跨融江和焦柳铁路，穿越天平山至桂林跨漓江；经恭城、钟山、贺州进入广东省境内；经怀集、肇庆、三水和佛山后接入广州南站。
参考资料来源：百度百科-D2367次
参考资料来源：百度百科-贵广高速铁路
我去过两次，给你们个参考，不敢说一定对，因为我是男生，可能需求不一样，呵呵。首先阳朔和桂林是两个概念，如果只是周末游，可能只能去一个地方。作为去过阳朔和桂林的人，我推荐还是去阳朔吧。桂林的可玩性要差很远。
1.先说路程，我也在珠海，香洲站和拱北站都有车去，基本都是傍晚走，次日早上到。我当时作的是晚8点多，第二天早上6点到，现在有可能会早，要提前打电话问清楚。
2.旅馆的话，基本以阳朔西街为轴心，越近越贵，越远越便宜，30-200不等。不过建议两女生，80左右的就可以了，因为那边消费不是特别的高。
下边说到玩的方面，两天要玩遍阳朔有点难度，可能会很累。
我推荐几个必玩的，如果有机会的话，尽量试试。
遇龙河漂流，第一次去特别新鲜，风景也特好。
兴坪，好地方，一定要去试试。兴坪特色是卖东西的小贩都会扯两句英语，甚至是降价，哈哈。亲眼见过，感觉很震撼，我这种英语不好的就崇拜了大婶。
游漓江，其实没啥感觉，就是看风景。
晚上住店，阳朔特色就是西街了，可以多转转。不过如果行程排的满，还早点睡。去玩上一两个小时可以了。
另外要说一下，晚餐不凑合，阳朔有名的啤酒鱼，烧烤，还有卖唱的，都很不错，地方风情，要去试试。
不太推荐去的地方，荔浦银子岩，传说中的5星风景区，图片里五颜六色的岩石很漂亮，实际去看，也就那么回事 ，主要问题是在地底，很闷，我没坚持完，赶紧冲出去了。
至于月亮山什么的，游漓江的时候看看就行。真上去了，其实也不怎么样。
还有个印象刘三姐，如果时间很赶就不要去了，票价也不便宜，看着挺绚烂，但是感觉不值这个价，200好像是。
我第一次去的时候很穷，来回大概也就花了600多块钱。那边有个特色的东西是芋头糕，不错，可以带回来送人的。而且价格特别便宜。
