D3961动车途经的站点一共有27个。
D3961次动车是一班跨越三个省份的列车，它经过的省份分别是湖南省、广西省和云南省，全程的行驶距离为1786公里，整趟旅途花费的时间大约为13小时22分钟，一共经过了27个站点。
关于D3961次动车经过的站点，它们分别是衡阳东站、祁东站、祁阳站、永州站、东安东站、全州南站、兴安北站、桂林北站、永福南站、柳州站、来宾北站、宾阳站、南宁东站、南宁站、隆安东站、田东北站、百色站、富宁站、广南县站、普者黑站、弥勒站、昆明南站、昆明站、禄丰南站、楚雄站、南华站、祥云站和大理站。
D3961动车的车票购买事宜
D3961动车是一班行驶距离非常远、行驶时间超过十三小时的“超远距离列车”，其座位类型一共分为六种，它们分别是硬座、软座、硬卧、软卧、二等座和一等座，它们的票价都要比其他的“短距离列车”贵。
不过，D3961动车的车票虽然很贵，但它的车票售卖情况却非常地不错，有很多想去广西和云南旅游的人都会选择这趟列车来做自己的旅行交通工具。
弥蒙高铁12月16日通车。
弥蒙高铁将于12月16日通车弥蒙高铁开通运营初期铁路部门将安排开行动车组列车昆明南站至红河站最快69分钟可达红河哈尼族彝族自治州境内弥勒、开远、蒙自等三地可实现半小时通达。
2018年末，弥蒙高铁开工建设，这条铁路北连南昆客专弥勒高铁站，向南途经弥勒市、开远市后，在州府蒙自市北郊与玉河准轨铁路接轨，正线全长107公里，设计时速250公里。
建成后，红河这个与铁路结缘百余年的边陲之地，将成为全国30个少数民族自治州中首个开通城际高铁的自治州。红河站位于蒙自市城北，与主城隔长桥海休闲度假区相望，单从命名就能看出这个车站覆盖全州、俯瞰东盟的区域定位。
长桥海湖光粼粼、云层堆叠，白鹭鸶傲立水中，一侧的藕田迎风摇曳，呈现出浓淡变换的青绿。玉河铁路上，同色系的CR200J型“复兴号”偶尔会从田间快速穿过，再远处的半山脊上，房屋红瓦黄墙，树荫错落斑驳，是滇越铁路碧色寨火车站。
穿过涵洞，更感觉红河高铁站的硕大无朋。线侧平式站房建筑面积约2.8万平米，以“七彩承蕴，梦筑滇南”为设计理念，金色屋檐从站房顶部中线向两侧舒展，四角檐口向上，整个站舍暗合了飞檐翘角的中国传统建筑样式，显得庄重而自信。
弥蒙高铁
候车大厅宽敞明亮，可同时容纳1500名旅客候车，吊顶以红河梯田流水为元素，层层叠叠的弧形铝条，既似长桥海湖面涟漪，又似哈尼族千年梯田，是对红河当地自然及人文景观环境的致敬。
弥蒙高铁通车后，红河站将成为云南省第一个集高铁、普速铁路、机场和城市轨道交通于一体的大型综合交通枢纽站。
